JAKARTA – BYD a dévoilé à nouveau ses capacités technologiques en électrique avec une mise à jour de la berline de luxe Yangwang U7. Ce modele de 2026 est livrable avec une batterie LFP de 150 kWh et enregistre une consommation d’energie de seulement 17,7 kWh par 100 km.
En s’appuyant sur ArenaEV, mercredi 28 janvier, la distance parcourue en mode électrique a atteint 1 006 km. Yangwang U7 devrait entrer sur le marché sous peu avec un prix de vente de 628 000 yuans, soit 1,5 milliard de roupies.
Ce modèle est le troisième produit sous l’égide de la marque de luxe BYD. Les livraisons de première livraison ont commenćé en mai 2025, avec une distribution cumulée totale de 1 866 éléments selon les données de China EV DataTracker.
Les informations sur les spécifications de la version la plus récente de l’U7 ont été divulgées pour la premìre fois en octobre 2025. Cela grâce à une publication du Ministeré chinois de l’Industrie et de la Technologie de l’Information qui montre les détails du vehicule dans le processus d’homologation domestique.
A l’époque, BYD a laissé entendre une option de mise à niveau de la puissance de 960 kW à 1 000 kW. Deux mois plus tard, il a été confirmé que la berline adopterà un nouveau pack à batterie de 150 kWh.
Le nouveau label officiel de consommation d’énergie récemment révélé par les regulateurs chinois montre une efficience significative. Le chiffre de 17,7 kWh par 100 km est environ 10% plus bas que la version précédente qui utilise une batterie LFP de 135 kWh avec une consommation de 19,7 kWh par 100 km et une distance CLTC de 720 km.
Il est intéressant de noter que cette augmentation de l'éfficacité a été obtenue alors que le poids du vehicule a augmenté d'environ 100 kilogrammes. Le résultat, la distance parcourue a augmenté jusqu'à 206 km par rapport au modelé ancien.
Cependant, la distance parcourue de 1 006 km ne s’applique qu’aux variantes standard avec une configuration de quatre moteurs électriques et une puissance combinée de 960 kW. Alors que la version plus puissante atteignant 1 000 kW a une autonomie plus courte, environ 860 km en mode électrique complet.
Actuellement, le Yangwang U7 est produit comme une berline de luxe à quatre portes de grande taille avec des dimensions de 5 265 mm de long, 1 998 mm de large et 1 517 mm de haut, et un empattement de 3 160 mm. Le véhicule repose sur quatre moteurs synchrones à aimants permanents, chacun d’une puissance de 240 kW.
Avec ce moteur, l’accélération de 0 à 100 km/h est prévue en 2,9 secondes. En plus de la version BEV, BYD propose aussi une version PHEV qui combine un moteur essence de 2,0 litre avec quatre moteurs electriques.
Ce modèle hybride rechargeable est équipé d’une batterie LFP de 52,4 kWh pour une autonomie électrique d’environ 200 km, ainsi que d’un réservoir de carburant de 60 litres qui permet une autonomie totale de 1 000 km. Ses fonctions premium comprennent un volant arrière, un amortissement hydraulique, jusqu’à un système électronique de contrôle de la caisse.
Le prix de la Yangwang U7 est compris entre 628 000 et 708 000 yuans. Cette efficience est encore plus attrayante car l’U7 utilise quatre moteurs électriques indépendants, par comparaison, il y a le Xiaomi SU7 Ultra qui est plus léger avec trois moteurs électriques enregistrant une consommation de 16,5 kWh par 100 km.
Jusqu'à présent, une batterie de grande capacité est identique à une consommation d'energié accrue en raison du poids supplémentaire. Cependant, avec le Yangwang U7, BYD semble avoir été en mesure de briser cette présentée, prouvant que la distance longuée peut encore être atteinte sans sacrifier l'efficiencé.
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