AKARTA - BYD se prépare à lancer son camion-clé en hybride, le BYD Shark, sur le marché chinois. L'actualité a été publiée par le directeur général des relations publiques du groupe BYD, Li Yunfei.
il a veillé à ce que le lancement de la version du marché intérieur soit entré dans la phase de planification. Fait intéressant, Li a déclaré que le prix de Shark en Chine serait moins cher que la version à exporter.
al.com. « Nous vendons ce modèle à l’échelle mondiale en premier, mais le marché chinois obtiendra des prix plus compétitifs », a déclaré Li dans un post sur Weibo, cité par Carnewschina, jeudi 9 octobre.
, BYD Shark a été lancé pour la première fois au Mexique en mai 2024 et jusqu’en septembre 2025, plus de 30 000 unités avaient été envoyées sur les marchés étrangers. Sur le plan dimensionnel, Shark a une longueur de 5 457 mm, une largeur de 1 971 mm, une hauteur de 1 925 mm et la distance de l’axe des roues atteint 3 360 mm.
est également en mesure de transporter cinq passagers d’une capacité de charge en commun de 1 50 litres et de charge maximale allant jusqu’à 835 kilogrammes. Pour la performance, BYD Shark s’appuie sur un système hybride de plong-in qui mélange un moteur à essence turbo de 1,5 litre à deux motos électriques.
. Cette combinaison produit une puissance totale de 320 BW, soit environ 430 chevaux, ainsi qu’une torture maximale de 650 Nm. Son énergie est canalisée vers un système de propulsion à quatre roues (AWD), tandis que les batteries LFP d’une capacité de 29,58 kWh peuvent fournir une distance de courant électrique pure jusqu’à 100 km, et la distance totale combinée atteint 840 km.
est également considéré comme efficace, seulement 7,5 litres par 100 km. Les prix de BYD Shark sur les marchés internationaux varient en effet., comme le Mexique, ce modèle est vendu à partir de 899 980 fois, soit environ 765 millions IDR, tandis qu’en Australie, il est vendu à partir de 57,900 IDR, soit environ 595 millions IDR /
à un prix inférieur que le marché mondial, BYD espère que la version intérieure pourra être une primadonne dans le segment des puces hybrides. Le marché des puces électriques et hybrides en Chine est en croissance rapide.
, tout au long de janvier à août 2025, plus de 49 000 unités de puces d’énergie nouvelles ont été vendues, soit plus de cinq fois par rapport à la même période de l’année dernière. Cette augmentation est également soutenue par l’assouplissement des réglementations gouvernementales qui permettent maintenant aux puces d’exploiter dans de plus de zones urbaines.
avec une combinaison de haute performance, d’efficacité en matière de carburant et de prix compétitifs, BYD Shark a une grande chance d’emparer le marché intérieur. Malgré cela, BYD doit encore rivaliser étroitement avec des marques locales telles que GWM Cannon Alpha et King Kong EM-P Radar qui explorent également des segments similaires.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
