ARTA - Chery a organisé une manifestation d'extrême sécurité en Afrique du Sud, où deux unités de Tiggo 9 CSH étaient conduites jusqu'à 50 km / h et se combattent mutuellement de taureaux avec une compensation de 50% du point de vue de la conduite droite.
rénité : une capacité d'accroître, une capacité d'accroître, une capacité d'accroître, une capacité d'accroître, une capacité d'accès et d'une capacité d'accroître, pour faciliter l'évacuation et la sécurité des passagers.
an, dans un communiqué officiel reçu, mercredi 3 septembre, le test de collision avec le double intitulé « diamant vs diamant » fait partie du Chery Global Six dimensional Safety Challenge 2025, et est devenu le premier effectué en Afrique du Sud connu sous le nom de Terre du diamant.
castique : une démonstration délibérément choisie pour souligner la philosophie de Chery selon laquelle le véritable avantage est né du courage de se défier jusqu’au plus haut niveau, tout en soulignant son engagement à des normes de sécurité sans compromis sur le chery Tiggo 9 CSH, son dernier VUS de phase d’avant-garde.
rique du Sud, en réponse à l’attention élevée du public sud-africain aux aspects de sécurité conduite, Chery a choisi de procéder à un test d’accident de deux véhicules sous des conditions très difficiles. Cette démonstration est conçue pour valider la capacité de Chery Tiggo 9 CSH face au scénario d’accidents les plus critiques et les plus fréquents dans la région, qui est une collision frontale de compensation de 50% avec un véhicule de la direction opposante du côté droit du volant.
alore : grâce à des tests extrêmes effectués avec succès par Tiggo 9 CSH, Chery a introduit un modèle de vérification de sécurité mesurable, reproduitable et couvre tous les scénarios critiques.
sur place ont montré des résultats incroyables. Lorsque les deux chery TIG هل 9 CSH sont en concurrence mutuelle, la structure de la cabine du passager reste complètement intacte, sans déformation ou dommage aux piles A, B et C. L’échappement avant et l’échappement du genou du conducteur se développent immédiatement et parfaitement.
an sur la ceinture de sécurité fonctionne avec précision pour retenir les passagers de manière optimale, tandis que le système de carburant reste scellé sans aucune fuite. De plus, les quatre portes du VUS de phase d’avant peuvent être ouvertes normalement, ce qui permet un accès d’évacuation sans contraintes. Les lumières d’urgence sont également activées automatiquement pour prévenir les accidents secondaires en mettant en garde les autres usagers de la route.
, ce qui montre non seulement une énorme durabilité du corps, mais reflète également la fiabilité globale du système de sécurité chery, allant des performances des fonctionnalités de rétention à l’accessibilité post-accident.
ar en Afrique du Sud, dans le cadre du Challenge Global Six-Dimensionnel de la sécurité de 2025, reflète l’engagement sans fin de l’entreprise à tous les scénarios de sécurité automobiles dans différentes parties du monde.
an, des essais d’approvisionnement en batterie dans l’eau de mer de 53 heures en Indonésie aux essais de friction de batterie sur les hautes plaines mexicaines, Chery continuera à tester son véhicule dans des conditions les plus extrêmes dans différentes parties du monde pour répondre aux véritables préoccupations des utilisateurs.
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