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TANGERANG - PT Neta Auto Indonesia a officiellement présenté son dernier modèle de véhicules électriques pour le marché national nommé Neta X lors du Salon automobile international de Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2024, à la suite du lancement réussi des modèles V et V-II.

Contrairement aux modèles précédents, le Neta X est un SUV avec des dimensions plus grandes afin de faciliter les besoins utilitaires urbains. Non seulement cela, le fabricant chinois affirme que la voiture a un élément de confort combiné à des fonctionnalités avancées.

Pour en prouver, l’équipe VOI a eu l’occasion de ressentir une brève sensation de conduite avec ce modèle au milieu du titre GIIAS 2024, mercredi 24 juillet. À quoi ça ressemble? Voici une brève revue.

Des modèles modernes et grandes dimensions

Neta X est présent avec une longueur de 4 619 mm, une largeur de 1 860 mm et une hauteur atteignant 1 628 mm et une configuration de cinq sièges. Ainsi, il répond aux besoins des clients indonésiens qui souhaitent une pratique maximale.

La conception extérieure a également l’air futuriste avec un gril fermé, un feu de design étroit et un noir dans les parties des piles B et C. En outre, Neta l’a introduit en quatre choix de couleurs, à savoir glacier Blue, Jet Black, Sky Grey et Pearl White.

Interieur minimiste

En déménagant à l’intérieur, les utilisateurs seront accueillis avec un écran flottant de 15,6 pouces sur le tableau d’affichage alimenté par une puce Qualcomm Snapdragon 8155. Pour améliorer la facilité de réglage à l’intérieur, Neta cherche à réduire le nombre de boutons de fonction sur l’écran de commande central.

Cependant, cela obligeait les utilisateurs de Neta X à s’adapter à diverses paramètres internes sur l’écran de contrôle central.

Contrairement au Neta V-II, le modèle X dispose d’un écran de commande central avec un placement de paysage qui rend l’apparence plus large. Le cerf-volant a une conception plus grande que son frère hatchback afin d’accroître le confort du conducteur.

Suspention sécurisée

Il s’avère également qu’elle dispose d’un haut niveau de confort. Lors de la route vers la zone d’abattage ou la police dort, la suspension fonctionne très bien et est devenue l’une des plus importantes de sa classe.

Neta a également bien conçu son côté de manœuvre. Le guidon de conduite est conçu plus léger tout en facilitant le tournage vers le conducteur ou la manœuvre facilement.

performance Premium

Neta X dispose d’une performance d’un moteur électrique de 120 BW avec une torture atteignant 210 Nm. Contrairement à d’autres véhicules électriques avec une réponse instantanée, cette voiture reste pratique à conduire même si les pédales inclinées automatiquement.

Si d’autres véhicules électriques peuvent rouler son corps d’utilisateur avec une accélération réactive, Neta X se sent à l’aise lorsqu’il est conduit même à grande vitesse, ce qui ne surprend pas son utilisateur lorsqu’il le conduit.

Conclusion

Debut en Indonésie l’année dernière, Neta a fait une éclaboussure en présentant un certain nombre de voitures électriques et Neta X, plus récemment, a maintenant animé le marché national des véhicules électriques des VUS.

Neta a réussi à tenir sa promesse en présentant un véhicule respectueux de l’environnement pratique et confortable à conduire pour les zones urbaines. En outre, ce VUS a une distance passante impressionnante à des prix compétitifs.

Avec une batterie d’une capacité de 63,56 kWh, Neta X est capable de fonctionner avec une portée allant jusqu’à 480 km en une charge.

Avec la commodité et les fonctionnalités avancées à l’intérieur, le fabricant a ouvert le temps de commande à un prix spécial de 460 millions à 490 millions de roupies. Neta propose également une garantie en temps de vie, un solde libre pln Mobile, une station de charge par mur et une installation gratuite, ainsi que diverses promotions intéressantes spécifiquement pour les visiteurs de GIIAS qui viennent au stand.


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