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JAKARTA - Citroen présentera son dernier modèle en Indonésie, à savoir le C3 Aircross, un VUS qui est lancé pour la première fois en Inde et en Europe.

Cette certitude est basée sur une invitation officielle reçue par le rédacteur en chef VOI, lundi 22 avril, contenue dans l’invitation « Press Launch The New Citroen C3 Aircross SUV ». Dans l’invitation, il est indiqué que le processus de lancement aura lieu le mardi 23 avril à 15:30 WIB situé au PIK 2.

En parlant du Citroen C3 Aircross, il a effectivement lancé l’année dernière en Inde, étant donné que certains modèles de Citroen ont été présentés en provenance d’Inde, jetons les spécifications de la version du pays.

Citant le site autocar India, le design sans aucun doute de cette marque française offre une touche différente des autres VUS, qui ressemble même au cascade C3. Du visage avant, il est présent avec les caractéristiques Citroen grâce au logo intégré, et une paire de lumières tranchantes en rend plus moderne.

Pendant ce temps, d’un côté, le Citroen C3 Aircross présente un design très équilibré, qui a l’air roulant grâce à la distance d’axe roulant de 2.671 mm qui est en effet la meilleure de sa classe. En outre, une épaisse couche en plastique à la porte, un collage typique sur une panne d’arrière, un toit à deux couleurs ou un double town et un clone de 17 pouces qui semblent améliorer de plus en plus l’esthétique globale.

Plus de détails, la voiture est présente avec une longueur de 4 323 mm, une largeur de 1 796 mm et une hauteur de 1 669 mm. Après être officiellement entré en Indonésie, cette voiture sera le challenger de la Honda BR-V, de la Toyota Rush et de la Daihatsu Terios.

En ce qui concerne le cœur de son compagnon, le C3 Aircross est livré avec un moteur turbo à trois cylindres de 1,2 litre qui produit une puissance allant jusqu’à 110 chefs avec une torture de 205 Nm connectée à une transmission automatisée à 6 accélérations.

Pendant ce temps, la voiture est construite sur la même plate-forme Smart Car que le hatchback C3. C’est-à-dire que le VUS a une flexibilité en termes de conduction de puissance allant des moteurs à essence à l’électricité.

Un certain nombre de technologies sont intégrées, allant des multimédias sophistiqués aux systèmes de sécurité qualifiés. On y trouve des appareils avec des capteurs, il y a même une capacité de stationnement automatique avec l’aide d’une caméra 360 degrés.


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