JAKARTA - Toyota est de retour dans le segment des véhicules commerciaux en présentant le concept Rangga ou IMV 0 pour plusieurs marchés. Cette voiture a commencé à accueillir le marché de l’Asie du Sud-Est, la Thaïlande étant le premier pays à vendre ce pickpocket sous le nom de « Hilux Champ ».
Fondée par la plate-forme internationale innovtive International Multi-purpose Véhiculture (IMV), elle est destinée aux clients qui ont besoin de véhicules commerciaux, ce qui permet de mener plus facilement leurs activités pour les consommateurs.
Auparavant, ce pickpocket s’était présenté dans divers événements automobiles de niveau international, du Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 au Japan Mobility Show 2023. Cette voiture est également considérée comme répondant aux besoins de la communauté locale. Cependant, quand cette voiture sera déployée?
Anton Jimmi Suwandi, en tant que directeur marketing de PT Toyota-Astra Motor (TAM), a déclaré que la version de production du concept Rangga sortira en Indonésie l’année prochaine, bien que de détails ne soient pas divulgués.
« L’année prochaine oui. Les détails d’informations seront divulgués parce qu’il est toujours en préparation », a déclaré Anton, contacté par VOI le lundi 4 décembre.
Pour illustrer les spécifications, le fabricant japonais propose plusieurs versions pour le marché thaïlandais avec des roulements en basse courts et longs, offrant trois types de moteurs, à savoir l’essence de 2,0 litres et 2,7 litres et le diesel d’une capacité de 2,4 litres. Les fabricants fournissent également des types sans équipement avec des plaques plates.
La sélection du moteur fonctionnera plus tard avec un système de moteur à deux roues (2WD) ainsi que avec les options de transmission de cinq accélérations manuelles et six accélérations automatiques.
Dans le pays des éléphants blancs, le Toyota Hilux Champ est offert à des prix abordables allant de 459 000 baht à 577 000 baht, soit l’équivalent de 202,6 millions à 254,8 millions de roupies.
Toyota a une histoire positive dans l’industrie commerciale avec la première génération Kijang pikap en 1977. Toyota Kijang est en train d’encourager le développement de l’industrie automobile en Indonésie et joue un rôle important dans l’accélération de la croissance économique nationale.
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