BMW souligne que le nom du M3 reste résistant même sous la forme de véhicules électriques

BMW M3 Compétition sedan. (Doc. BMW Group)

JAKARTA - Récemment, BMW aurait présenté une marque pour l’un de ses derniers modèles. Le modèle est M3 qui sera désélectrifié en nom d’iM3.

Le fabricant allemand aurait soumis une demande de nom au Bureau de la propriété intellectuelle de l’Union européenne. Cependant, ils ont nié la nouvelle.

Frank Van Meel, PDG du BMW M, a souligné que le nom le plus important du M3 ne serait jamais combiné avec la lettre 'i', bien que le modèle se transforme en véhicules électriques ultérieurs.

« Parce que le M3 dispose d’un moteur à 4 cylindres, à 6 cylindres, à 8 cylindres, avec ou sans turbocharge. En fait, il y en a actuellement avec un moteur Azadrive, mais toujours sous le nom M3 », a déclaré Van Meel, cité par TopGear, jeudi 30 novembre.

La nouvelle a été démenti, il est probable que la prochaine génération du M3 qui sera présent en tant que modèles ICE et EV utilisera un nom d’accompagnement, par exemple lorsque les fabricants utilisent le nom « Compétition » sur certains modèles ou «xDrive » pour les variantes du modèle de moteur all-wtive.

Van Meel a expliqué que le modèle développé par la division M ne revient pas seulement sur la technologie, mais donne la priorité à la performance et au plaisir de conduite. Cependant, le modèle sera un véhicule électrique.

« Le modèle M n’est pas une question de technologie. Il s’agit d’une promesse, il s’agit d’une moto de sport, il s’agit d’une émotion. Ce n’est pas seulement une question de la moteur », a poursuivi Van Meel.

Cependant, les informations sur la version électrique du M3 sont toujours gardées secrètes. Il est possible que le modèle soit basé sur le Neue Klasse développé par BMW et entrera dans la période de production pour les prochaines années.

Sur le papier, la voiture aura une puissance dévastatrice allant jusqu’à 1 341 heure grâce au moteur ombragé en elle. Le constructeur allemand s’efforce d’introduire une version de moteur électrique à double pour les passionnés du moteur arrière.