JAKARTA - Une nouvelle variante de la COVID-19 appelée Omicron a été découverte à Sydney, en Australie. Il y a deux personnes qui ont confirmé la variante du virus, où elles sont arrivées à Sydney sur Singapore Airlines en provenance de Singapour.
Les deux viennent d’Afrique du Sud où les chercheurs ont découvert l’Omicron. Citées par Channel News Asia, ces deux personnes sont arrivées hier à Sydney le dimanche 28 novembre.
« Les deux passagers sont arrivés à Sydney en provenance d’Afrique du Sud sur le vol SQ211 de Singapore Airlines », a déclaré le ministère de la Santé de Nouvelle-Galles du Sud (NSW).
Tous deux ont été complètement vaccinés et sont maintenant isolés dans des établissements de santé spéciaux. Les informations de vol du site Web de l’aéroport de Changi montrent que LE SQ211 a quitté Singapour à 10h30 dimanche et a atterri à Sydney à 21h20.
« Toutes les personnes à bord du vol sont considérées comme des contacts étroits et doivent être testées pour la COVID-19 immédiatement et isolées pendant 14 jours, quel que soit leur statut vaccinal », a déclaré NSW Health.
Il a déclaré qu’ils contacteraient tous les passagers et l’équipage du vol pour les informer des exigences d’isolement. Le porte-parole de la compagnie aérienne a confirmé que les pilotes et l’équipage des vols s’isoleront et subiront des tests COVID-19.
« Singapore Airlines travaillera avec les autorités et s’en tiendra aux exigences réglementaires pertinentes, car elle garantit la santé et la sécurité de nos clients et des membres de notre personnel », a ajouté un porte-parole de SIA.
Mauvaise performance en raison de la pandémieSingapore Airlines est l’une des meilleures compagnies aériennes du pays du Lion. Cependant, en raison de la pandémie prolongée de COVID-19, leur performance au cours des deux dernières années a encore enregistré une perte énorme.
Singapore Airlines a enregistré sa deuxième perte annuelle consécutive de 4,27 milliards de dollars singapouriens, soit 3,20 milliards de dollars américains, soit environ 45,76 billions de roupies au cours de l’exercice 2020-2021. Selon CNBC, la perte pour les 12 mois terminés le 31 mars est pire que les estimations moyennes des analystes.
Cette perte a également été beaucoup plus importante que la perte de 212 millions de dollars singapouriens au cours de l’exercice 2019-2020, lorsque seulement un quart a été touché par la pandémie.
Le chiffre d’affaires annuel a chuté de 76,1% à 3,82 milliards de dollars singapouriens au cours de l’exercice clos le 31 mars 2021, bien que les solides revenus du fret n’aient pas suffi à compenser la baisse de près de 98% du nombre de passagers.
Bref historiqueCitant Wikipedia, la formation de Singapore Airlines a commencé avec Malayan Airways Ltd., et le vol inaugural a eu lieu le 1er mai 1947. À cette époque, les villes desservies étaient Kuala Lumpur, Ipoh et Penang en Malaisie. La compagnie aérienne s’est développée après la Seconde Guerre mondiale et, en 1955, sa flotte comprenait un grand nombre d’avions DC-3.
En 1963, la Fédération de Malaisie a été formée qui a changé la compagnie aérienne en Malaysian Airways. La séparation de Singapour de la Fédération a eu lieu en 1965 et en 1966, Malaysian Airways a changé son nom en Malaysia-Singapore Airlines.
Les opérations de MSA ont été interrompues en 1972 lorsqu’il y a eu un désaccord entre les deux parties. La Malaisie met davantage l’accent sur les vols intérieurs tandis que Singapour choisit les routes internationales.
Malgré la séparation, les agents de bord de Singapore Airlines ou communément appelés les Singapore Girls portent toujours le kebaya.
Un développement rapide a eu lieu dans les années 1970 lorsque Singapore Airlines a introduit le Boeing 747 dans sa flotte. Dans les années 1980, les États-Unis, le Canada et l’Europe ont été ajoutés au réseau de routes de Singapore Airlines.
En 2004, Singapore Airlines a commencé des vols directs de Singapour à Los Angeles et New York (Newark Liberty International Airport). La compagnie aérienne s’est également présentée comme le premier utilisateur de l’Airbus A380 utilisé fin 2006 pour les vols entre Singapour, Londres et Sydney.
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