Le Subordonné D’Anies Réduit L’événement De Formule E De 5 Ans à 3 Ans Jusqu’en 2024
ILLUSTRATION/UNSPLASH

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JAKARTA - Le département des communications, de l’informatique et des statistiques (Diskominfotik) de DKI a révélé les derniers développements concernant le projet d’organisation de la Formule E à Jakarta.

Ceci est basé sur un accord entre Regional-owned Enterprise (BUMD) PT Jakarta Propertindo (Jakpro) et Formula E Operation (FEO).

Dans un premier temps, la Formule E se tiendra pendant 5 ans. En raison de la pandémie de COVID-19, le plan de Formule E, qui avait initialement lieu en 2020 à 5 reprises, a été reporté à 2022 et sa mise en œuvre a été réduite à 3 ans.

« En raison de la pandémie, il y a eu un examen de toutes les collaborations en Formule E dans toutes les villes. Le résultat du nouvel accord entre Jakpro et FEO est que la période de mise en œuvre est ajustée à 3 ans, à savoir 2022, 2023 et 2024 », a écrit le communiqué du gouvernement provincial DKI le mercredi 29 septembre.

Le gouvernement provincial de DKI a déclaré que trois ans sont le bon moment pour maximiser les avantages de la mise en œuvre de la Formule E et son impact économique.

Un certain nombre de pays qui organisent la Formule E auraient subi des pertes et arrêté de courir des titres après un événement.

En fait, selon le subordonné du gouverneur de DKI Jakarta, Anies Baswedan, l’investissement dans les infrastructures sera optimal s’il est utilisé non seulement pour un événement ponctuel.

« Il serait préjudiciable que la Formule E ne soit mise en œuvre qu’une seule fois, car le coût de l’infrastructure de course, qui est l’un des postes les plus importants, n’a pas été utilisé plusieurs fois », a-t-il déclaré.

Le gouvernement provincial de DKI a souligné que le paiement des frais d’engagement prélevés sur le budget régional de DKI (APBD) n’a été effectué qu’à partir de l’APBD de 2019. Après la pandémie, le paiement annuel des frais d’engagement n’a plus été payé.

« Il n’y a plus de coûts encourus par l’APBD, à la fois pour les frais d’engagement et les coûts de mise en œuvre futurs », a-t-il ajouté.


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