celière : Un navire mort par moteur, neuf personnes évacuées par des conditions météorologiques

Illustration de l’équipe SAR (Antara)

ang - Kupang, West Nusa Tenggara, Bureau de recherche et de sauvetage (SAR), ainsi qu’une équipe conjointe, ont réussi à évacuer neuf victimes d’un bateau touristique de type phinisi qui s’est moqué au milieu de la mer dans les eaux de la mer de Sawu, qui s’est écrasé samedi dernier.

« Ce matin, les neuf victimes ont été secourues avec succès et sont arrivées au port de Kupang Tenau », a déclaré le chef du bureau SAR de Kupang, Mexianus Bekabel, cité par Antara, dimanche 16 novembre.

sur la base des informations obtenues auprès des victimes, on sait que le navire s’est moqué au milieu de la mer en raison d’être frappé par des conditions météorologiques extrêmes sous la forme de hautes vagues et de vents forts.

en conséquence, le navire touristique qui est sur le point de naviguer de Kupang à Ende a l’entrée d’eau de mer, ce qui affecte le moteur du navire et la stabilité du navire.

sar qui est parti était dirigé par le chef de la section des opérations et de la sécurité SAR Kupang Muhdar et a déployé un certain nombre de personnel et du navire KN SAR Antareja 233.

angkamla Kupang, Kupang Class 1 Centre de quarantaine sanitaire (BKK Class 1 Kpg), KSOP Kupang et Kupang SROP sont également impliqués. Le soutien de l’aide vient également du navire de ferry KMP Lakaan qui traverse le site d’incident.

» Le processus de sauvetage et d’évacuation n’est pas non plus facile, en raison des hautes vagues au milieu de la mer », a-t-il déclaré.

Maxianus remercie toutes les parties qui ont aidé au processus d’évacuation des victimes du navire qui a disparu le moteur.

« Nous apprécions tous les éléments de sar combinés et en particulier à la capitaine et à l’équipage du KMP de Lakaan pour leur soin et leur vitesse d’action, afin que toutes les victimes soient sauvées dans des conditions météorologiques très difficiles », a-t-il déclaré.

il a ajouté que le succès du sauvetage était une preuve tangible d’une bonne synergie entre le potentiel de la SAR et la communauté maritime.

Mexianus a en outre souligné l’importance de la sécurité maritime, car chaque navire doit être équipé d’équipements de sécurité, en particulier le Radio EPIRB (Bacon Radio d’indication de la position d’urgence).

al, a-t-il dit, en cas d’accident, le signal de danger sera diffusé et la position du navire sera immédiatement connue.

al. « Nous exhortons également les pêcheurs et les exploitants du bateau à toujours faire preuve d’attention et à surveiller régulièrement les informations météorologiques du BMKG avant de décider de naviguer », a-t-il déclaré.