Takata Airbag problème, 765 000 voitures Ford, y compris le GT et le Mustang, figurent sur la liste de récits

JAKARTA - Ford a récemment émis une ordonnance de rappel impliquant le modèle précédent. Il a déclaré que la cause était un récid parce que certains véhicules utilisaient toujours les sacs d’air Takata.

Selon Motor, jeudi 15 août, la marque a confirmé environ 765 000 véhicules touchés par cela dans le monde entier, avec 374 300 unités, dont des États-Unis.

Ce retrait implique un certain nombre de voitures de passagers, telles que Fusion, Mercury Milan, Lincoln MKX et Lincoln Zephyr qui ont toutes été produites en 2006-2012. Ensuite, les autres modèles touchés étaient l’Edge 2007-2010.

Non seulement les véhicules de passagers, mais les voitures sportives d’usine appelées « Blue Oval » telles que les émissions GT 2005-2006 et Mustang 2005-2014) ont également été touchées par le problème.

On sait que l’inflator de sacs d’air de Takata peut exploser, causant des fissures métalliques tranchantes qui peuvent voler afin de blesser les utilisateurs de véhicules à la fois les passagers et les conducteurs.

Ford a conseillé aux propriétaires du véhicule concerné de se rendre au concessionaire pour remplacer les sacs d’air et d’être installés gratuitement.

Le sac d’air est une production de Takata qui avait secoué le monde automobile parce qu’il provoquait le plus grand processus de retrait au monde il y a quelques années.

Il y a eu 30 décès dus à ces souches d’air, dont 26 se trouvaient dans le territoire américain. En 2009, ce composant de Takata a fait des centaines de blessés provenant d’un certain nombre de véhicules de diverses marques.

Au cours de la dernière décennie, plus de 100 millions de véhicules, composés de plus de 20 marques de véhicules dans le monde équipés d’inondateurs de soups d’air Takata, ont été retirés massivement.

En raison du problème qui a frappé le souvenir d’air, le fournisseur de Takata a été déclaré faillite en 2018 et plusieurs dirigeants ont été accusés pour l’affaire.