Reactions par Perpres sur les incitations pour les véhicules électriques importés par Nissan : Nous apprenons tout

JAKARTA - Plus tôt ce mois-ci, le gouvernement indonésien a publié le règlement présidentiel (Perpres) n ° 79/2023 révisant le règlement présidentiel 55/2019 concernant l’accélération de la croissance des véhicules électriques à batterie (BEV) dans le pays.

Grâce à la révision, le gouvernement encourage les véhicules électriques entièrement à amener (CBU) ou à être importés, sous la forme d’exemptions de douane d’entrée jusqu’à la taxe sur les ventes de produits de luxe (PPnBM).

Nissan, une société automobiles bien connue japonaise, est l’un des leaders des véhicules électriques au monde depuis plus d’une décennie. Les constructeurs ont également montré leur existence dans ce segment en Indonésie en important des modèles Leaf dans le pays.

Julian Olmon, responsable de la communication marketing de Nissans Motor Distirbutor Indonesia (NMDI), a déclaré qu’il s’accueil de la réglementation, qui est également conforme à la vision de l’entreprise souhaitant présenter plus de véhicules respectueux de l’environnement.

« Nous saluons et soutenons les politiques du gouvernement visant à créer un environnement plus vert », a déclaré Julian lorsqu’il a été contacté par VOI le vendredi 22 décembre.

En outre, Julian a déclaré qu’il était ouvert à toute possibilité de vendre plus de produits électriques en Indonésie et qu’il menait actuellement des recherches plus approfondies.

« En ce qui concerne les produits Nissan EV, nous étudions toujours la meilleure façon de soutenir cette politique gouvernementale », a ajouté Julian.

Cependant, il ne veut toujours pas dire si cette réglementation réduira le prix des voitures électriques de Nissan à l’avenir et nécessite des calculs minutieux.

« Nous nous comptons toujours sur cela oui », a conclu Julian.

Actuellement, NMDI propose deux variantes Leaf pour le marché indonésien, à savoir One-T sedan avec un prix de 738 millions de roupies et Two-Tped avec une valeur de 740 millions de roupies sur la route DKI Jakarta.