La Chine et les Philippines se sont mutuellement accusés d'un navire de garde côtière dans la mer de Chine méridionale

JAKARTA - Les Philippines et la Chine se sont de nouveau accusées mutuellement pour le différend en mer de Chine méridionale, lorsque des navires de la garde côtière des deux pays se sont affrontés dans la région, augmentant les tensions entre les affirmations régionales.

La garde côtière philippine a accusé la Chine d’avoir tiré des balles à eau et de frapper des navires de livraison et des navires de la garde côtière, causant des « dommages majeurs » à l’un des navires, tandis que la garde côtière chinoise a déclaré que le navire philippin avait délibérément heurté son navire.

Samedi, les Philippines ont accusé la Chine de « actions illégales et agressives », tirant des balles à eau sur un bateau de pêche gouvernemental exploité par des civils, une action que Pékin a qualifiée de « mesure de contrôle » légitime, a rapporté Reuters le 10 décembre.

Dans l’incident de dimanche, la garde côtière chinoise a déclaré dans un communiqué que deux navires philippins ignoraient les avertissements répétés, « entrant illégalement dans les eaux adjacentes à la truffée de Karang Ren’ai sur les îles Nansha sans l’autorisation du gouvernement chinois ».

Unaizah Mae 1 a déclaré que « s’est soudainement tourné de manière inofficielle et dangereuse, s’est délibérément écrasé sur le navire chinois 21556 », Ils ont qualifié les Philippines de assumer toutes leurs responsabilités.

Statement of the National Task Force-West Philippine SeaDecember 10, 2023, Manila, PhilippinesToday, 10 December 2023, China Coast Guard (CCG) and Chinese Maritime Militia (CMM) vessels harassed, blocked, and executed dangerous maneuvers on Philippine civilian supply vessels,… pic.twitter.com/NF66BqVPUM

— Jay Tarriela (@jaytaryela) December 10, 2023

Déclaration de la force opérationnelle nationale-mer des Philippines occidentales 10 décembre 2023, Manille, Philippines Aujourd’hui 10 décembre 2023, navires de la Guée côtière chinoise (CCG) et de la Milice maritime chinoise (CMM) ont harcelé, bloqué et exécuté des manœuvres dangereux sur des navires de fournitures civiles philippins... pic.twitter.com/NF66BqVPUM

Le porte-parole de la Garde côtière chinoise, Gan Yu, a appelé les Philippines à arrêter les « mesures provocatrices », affirmant que la Chine continuerait à mener des « activités d’application de la loi » dans ses remarques.

D’autre part, le porte-parole de la garde côtière philippine Jay Tarriela a publié sur la plate-forme de médias sociaux X: « M/L Kalayaan a subi de graves dommages au moteur. Contre les désinformation de la garde côtière chinoise, l’UM1 a été frappé par un navire CCG ».

Le groupe de travail du gouvernement philippin condamne les « récentes réactions de forcement et de manœuvres injustifiées et dangereuses prises par la Chine contre une mission d’approvisionnement légitime et régulière ». L’action de la Chine « remettrait en question et remettrait en question la sincérité de leurs appels à un dialogue pacifique », a-t-il déclaré dans un communiqué.

Le chef de la force opérationnelle nationale de la mer des Philippines occidentales a déclaré qu’un navire de garde côtière retrait Kalayaan de retour dans la province de Palawan. Pendant ce temps, le navire de garde côtière BRP Cabra a « ressenti des dommages à son poteau après avoir été une cible directe d’un fusil à eau de grande force ».

On le sait, le récent incident s’est produit à un endroit désespéré depuis longtemps entre les deux pays, Second Thomas Shoal, qui est inhabité dans la zone économique exclusive des Philippines. Il s’appelle Beting Ayungin en philippins et Ren’ai Jiao en chinois, faisant partie des îles Spratly.

Manille a mis son armée sur un vieux navire de guerre délibérément armé dans la région en 1999 pour protéger les affaires maritimes là-bas. Des missions d’approvisionnement sont régulièrement envoyées pour fournir un soutien logistique et des besoins militaires là-bas.