Tabrakan American Airlines dan Helikopter Militer Tewaskan 67 Orang, Presiden Trump Kritik Kebijakan FAA

JAKARTA - Presiden Donad Trump mengkritik kebijakan keberagaman Otoritas Penerbangan Federal (FAA), saat tabrakan antara pesawat penumpang American Airlines dan helikopter militer menjadi kecelakaan paling mematikan di Amerika Serikat dalam kurun waktu 20 tahun terakhir.

Pesawat jet jenis Bombardier CRJ700 milik American Airlines dengan nomor penerbangan 5342 yang membawa 60 penumpang dan empat awak bertabrakan dengan helikopter Black Hawk dengan tiga awak milik Angkatan Darat dan jatuh ke Sungai Potomac saat bersiap mendarat di Bandara Nasional Reagan Washington pada Hari Rabu.

Pihak berwenang AS mengatakan pada Hari Kamis, penyebab kecelakaan yang menewaskan 67 orang tersebut belum jelas. Itu menajdi bencana udara paling mematikan dalam kurun waktu lebih dari 20 tahun terakhir di Negeri Paman Sam.

Menteri Perhubungan AS Sean Duffy mengatakan kedua moda transportasi udara itu terbang dengan pola penerbangan standar dan tidak ada gangguan dalam komunikasi.

"Semuanya berjalan seperti biasa hingga terjadi kecelakaan," kata Gubernur Virginia Glenn Youngkin kepada Reuters, seperti dikutip 31 Januari.

Penyelidikan atas kecelakaan Penyelidik Badan Keselamatan Transportasi Nasional mengatakan, mereka baru saja memulai pekerjaan mereka dan akan memiliki laporan awal dalam waktu 30 hari.

Nama-nama semua korban belum dirilis, tetapi mereka termasuk sejumlah atlet seluncur indah muda yang menjanjikan dan orang-orang dari Kansas, tempat penerbangan itu dimulai.

Di Gedung Putih, Trump mengkritik pilot helikopter dan menyatakan pengendali lalu lintas udara yang harus disalahkan.

"Kami tidak tahu apa yang menyebabkan kecelakaan ini, tetapi kami memiliki beberapa pendapat dan ide yang sangat kuat," katanya.

Komunikasi radio menunjukkan pengendali lalu lintas udara memberi tahu helikopter tentang pendekatan jet dan memerintahkannya untuk mengubah arah.

Namun, kekurangan pengendali lalu lintas udara di Amerika Serikat dalam beberapa tahun terakhir telah memicu masalah keselamatan.

Di beberapa fasilitas, pengendali bekerja lembur wajib dan bekerja enam hari seminggu untuk menutupi kekurangan.

Administrasi Penerbangan Federal memiliki sekitar 3.000 pengendali lebih sedikit dari yang dikatakannya dibutuhkan.

The New York Times melaporkan, tinjauan awal FAA menemukan seorang pengontrol di bandara sedang menangani lalu lintas helikopter dan pesawat pada saat kecelakaan, meskipun pekerjaan tersebut biasanya dibagi.

Kemarin, Presiden Trump tanpa bukti menyatakan, peristiwa tabrakan tersebut terkait dengan upaya FAA untuk merekrut tenaga kerja yang lebih beragam.

Itu disampaikannya pada konferensi pers Gedung Putih yang diadakan untuk memberi informasi terbaru kepada warga Amerika tentang perkembangan kecelakaan yang terjadi.

Penyebab kecelakaan udara tersebut belum jelas, dan tidak ada bukti upaya untuk membuat tenaga kerja federal lebih beragam telah membahayakan keselamatan udara.

Namun, Presiden Trump menggunakan pengarahan tersebut untuk meningkatkan retorikanya tentang masalah tersebut, dalam hal ini mengkritik FAA yang mengatur perjalanan udara komersial AS.

"Dorongan keberagaman FAA mencakup fokus pada perekrutan orang-orang dengan disabilitas intelektual dan psikiatris yang parah. Itu luar biasa," kata Presiden Trump, mengklaim FAA menginginkan orang-orang "dengan disabilitas parah, segmen tenaga kerja yang paling kurang terwakili dan mereka menginginkan mereka masuk dan bisa menjadi pengendali lalu lintas udara."

Ketika ditanya bagaimana Ia bisa menyalahkan perekrutan yang berbasis keberagaman, kesetaraan, dan inklusi atas kecelakaan itu tanpa mengetahui siapa yang salah, Presiden Trump berkata, "karena saya punya akal sehat."

"Pengendali lalu lintas udara harus berada pada level kejeniusan tertinggi," tambahnya.

Terpisah, seorang mantan pejabat FAA mengatakan kepada Reuters, pengendali lalu lintas udara menjalani pengujian yang ketat - secara mental dan fisik - sebelum mereka dipekerjakan.

Komentar Presiden Trump pun menuai kritik dari para ahli keselamatan penerbangan, pendukung hak-hak disabilitas, dan anggota parlemen Partai Demokrat.

"Menyalahkan bencana pesawat alami pada orang-orang dengan disabilitas dan program yang dirancang untuk mendorong integrasi tidak berdasar," kata James Ward, pendiri dan direktur eksekutif ADA Watch/Coalition for Disability Rights & Justice.

"Itu diskriminatif, fanatik, dan menjadikan orang-orang dengan disabilitas sebagai target, membahayakan kita secara fisik," tambahnya.

Sedangkan Anthony Brickhouse, pakar keselamatan penerbangan mengatakan, upaya keberagaman tidak membuat perbedaan pada standar keselamatan.

"Mencari tahu apa yang menyebabkan kecelakaan dan membuat perubahan untuk menjadi lebih baik adalah inti dari keselamatan," katanya.

"Ini bukan saatnya untuk berpolitik, ini bukan saatnya untuk agenda," tandasnya.