تويوتا تجد أول رحلة تجريبية للسيارات الجوية في اليابان

تجارب eVTOL تويوتا وجوبي. (وثيقة تويوتا العالمية)

جاكرتا - أعلنت شركة تويوتا موتور كورب عن أول تجربة ناجحة للرحلات الداخلية ل "سيارات الطيران". من المعروف أن مصطلح السيارات الطائرة الذي طورته شركة صناعة السيارات العالمية والعديد من الشركات الناشئة يعرف حاليا باسم طائرات الإقلاع والهبوط الرأسي (eVTOL) ، والذي يجمع بين خصائص المروحيات والطائرات بدون طيار والطائرات الصغيرة.

لذلك ، تم تصميم eVTOL لعمليات قصيرة المدى وعالية الترددات مناسبة لسوق سيارات الأجرة الجوية عند الطلب ، والتي من المتوقع أن يستخدمها الركاب والمسافرون من رجال الأعمال والسياح في المناطق الحضرية. تهدف eVTOL أيضا إلى التفوق في الموثوقية والأداء البيئي (صفر إصدار تشغيل) ، والتشغيل الصامت ، وتكاليف التشغيل والصيانة ، وتحسين ميزات السلامة ، وأكثر من ذلك بكثير.

في إصدار تويوتا جلوبال ، الذي تم اقتباسه يوم الاثنين 4 نوفمبر ، يقال إن اهتمام تويوتا بالتنقل الجوي بدأ بالفعل في عام 1943 عندما أنشأ مؤسس تويوتا ، كيتشيرو تويودا ، نموذجا أوليا لمروحية.

وفي الوقت نفسه نقلا عن صحيفة يوميوري نيوز ، لتحقيق هذا الطموح حتى الآن ، استثمرت تويوتا حوالي 900 مليون دولار أمريكي (حوالي 14.2 تريليون روبية إندونيسية) في الشركات الناشئة التي تتخذ من الولايات المتحدة مقرا لها ، Joby Aviation ، كما دعمت تويوتا التطوير من خلال إرسال العشرات من المديرين التنفيذيين والمهندسين لتحقيق ذلك.

وقال جوبي المؤسس والرئيس التنفيذي جوبي جوبين بيفيرت: "لدينا نفس الرؤية التي توفرها تويوتا لمستقبل السفر الجوي، ويشرفنا أن تتاح لنا الفرصة لتقديم لمحة من هذا المستقبل من خلال رحلتنا في اليابان".

وأجريت أول رحلة تجريبية في اليابان في أواخر أكتوبر الماضي في مركز تويوتا التقني هايغاشي فوجي في سوسونو بمحافظة شيزوكا. تم عرض السيارة التجريبية على الطاقم الإعلامي في منشأة البحث يوم السبت 2 نوفمبر ، في اليوم الدقيق لإعلان نجاح الرحلة.

وتطمح شركة السيارات اليابانية العملاقة أيضا إلى بدء العمليات التجارية للسيارة الجوية في الشرق الأوسط ومناطق أخرى في أوائل عام 2025. بالإضافة إلى ذلك ، تخطط تويوتا أيضا لإجراء عرض ترويجي للطيران في Expo Osaka-Kansai.

يبلغ طول eVTOL حوالي 6 أمتار وعرضه 12 مترا ، بسعة إجمالية تبلغ خمسة أشخاص ، بما في ذلك الطاقم والركاب. عند الطيران على ارتفاع 500 متر ، يتم الإبلاغ عن مستوى الضوضاء فقط 45 ديسيبل ، وهو أقل من السيارات العادية (70 ديسيبل) أو المحادثات البشرية (60 ديسيبل).

حاليا ، تويوتا في طور الحصول على شهادة النوع المطلوبة للعمليات التجارية من سلطات الطيران في الولايات المتحدة واليابان وأوروبا ودول أخرى.

وخلال حدث يوم السبت، حمل رئيس تويوتا، أكيو تويودا، أحد الممرات المستخدمة على متن الطائرة، قائلا: "مع هذه التقنية، فإن السفر من وسط طوكيو إلى هايغاشي فوجي لن يستغرق سوى 25 دقيقة، مما يغير الحياة اليومية".