جاكرتا - سجلت صناعة التأمين العام في إندونيسيا انخفاضا في أقساط خطوط أعمال التأمين النفطي والغازي (MIGAS) طوال عام 2025 إلى 1.6 تريليون روبية إندونيسية من حوالي 1.7 تريليون روبية إندونيسية.
وقال نائب رئيس قسم الهندسة في جمعية التأمين العام الإندونيسي (AAUI) ، ديوي نوفارا ، إن الانخفاض حدث في خطوط أعمال الطاقة التي تعرف في صناعة التأمين باسم الطاقة البحرية والطاقة البرية.
وأوضح أن أقساط التأمين النفطي في القطاع انخفضت حوالي 100 مليار روبية إندونيسية مقارنة بالعام السابق.
"للتأمين على النفط والغاز في خط أعمال الصناعة ، لدينا اسمه أنه الطاقة البحرية والطاقة البرية. لذلك ، فإن الأقساط هي هذا العام ، للأسف ، انخفضت الأقساط. بالنسبة للأشخاص المؤمن عليهم ، إذا كان ذلك من 1.7 تريليون روبية إلى 1.6 تريليون روبية" ، أوضح ديوي في برنامج Bincang Santai EITS 2026 ، الخميس ، 5 مارس.
على الرغم من الانخفاض في الأقساط ، يعتقد أن نسبة المطالبات في خطوط التأمين النفطي والغازية لا تزال مستقرة نسبيا.
ووفقا له، فإن نسبة المطالبات حاليا تقع في حدود 53 في المائة، وعلى الرغم من أن مساهمة التأمين النفطي والغازي في الصناعة ككل لا تزال صغيرة نسبيا، فإن هذا المجال من الأعمال لا يزال له تأثير كبير على الشركة التي تركز على هذا القطاع.
كما كشف ديوي أن مساهمة التأمين النفطي في إجمالي أقساط الصناعة العامة للتأمين الوطني في عام 2025 لا تزال محدودة ، أي حوالي 1.6 في المائة من إجمالي أقساط الصناعة.
بشكل عام، أظهر أداء الصناعة التأمينية الوطنية تحسنا في عام 2025 بعد أن سجلت خسائر في العام السابق وبلغ إجمالي أقساط الصناعة 120 تريليون روبية.
وقال: "في عام 2025، ارتفع أداء الصناعة الوطنية للتأمين على الأقساط قليلا. لذلك جمعنا 120 تريليون روبية فقط بزيادة قدرها 3 تريليون روبية، والحمد لله هذا العام قمنا بتغيير الوضع".
وأوضح أنه في العام الماضي، عانى قطاع التأمين من خسائر على الرغم من أن قيمة الأقساط كانت كبيرة.
وقال: "لذلك، لأول مرة، شهدت صناعة التأمين خسارة سلبية بقيمة 9 تريليونات روبية من أقساط بقيمة 117 تريليون روبية. حسنا، في عام 2025، فإن الأقساط البالغة 120 تريليون روبية سنعود بها إلى ربح بقيمة 15 تريليون روبية".
ومع ذلك ، يعتقد ديوي أنه لا يزال هناك عدد من الأشياء التي يجب أن تكون محل اهتمام ، بما في ذلك ما يتعلق بضخامة أقساط إعادة التأمين التي تتدفق إلى الخارج.
وأضاف أنه من إجمالي أقساط الصناعة البالغة 120 تريليون روبية إندونيسية، فإن حوالي 70 تريليون روبية إندونيسية هي أقساط إعادة التأمين، وهذا يعني أن حوالي 50 تريليون روبية إندونيسية من أقساط التأمين لا تزال تتدفق إلى الخارج أو لديها إمكانية الهروب من رأس المال.
من ناحية أخرى ، قال ديوي إن صافي أصول صناعة التأمين سجلت أيضا زيادة طفيفة بنسبة 0.1 في المائة إلى 1.1 تريليون دولار ، في حين أن صافي أصول الصناعة انخفض بنسبة 0.1 في المائة إلى 1.0 تريليون دولار.
وعلاوة على ذلك، قال ديوي إن تطوير التأمين في قطاع النفط والغاز لا يزال يواجه عددا من التحديات، خاصة فيما يتعلق بقدرة رأس المال للشركات التأمينية الوطنية.
وقال إنه من المهم لأن المشاريع في قطاع النفط والغاز في المراحل الأولية لها عادة قيمة استثمارية كبيرة ومعقدة للغاية ، مما يتطلب قدرة قوية على الحماية التأمينية.
وأوضح ديوي أنه من بين حوالي 70 شركة تأمين عامة هي أعضاء في الصناعة في إندونيسيا ، فإن حوالي 10 شركات فقط لديها أصول تزيد عن 1 تريليون روبية.
وأضاف أنه حتى بين الشركات ذات رؤوس الأموال الكبيرة ، فإن كل منها لديها سياسات مختلفة في تحديد حجم المخاطر التي يمكنها تحملها بنفسها.
"لذلك فإن واجب الصناعة الوطنية للتأمين هو الحفاظ على الثقة ، ثم نعم أيضا في equity العضوي أو رأس المال الخاص لهذه شركات التأمين يجب أيضا أن يتم تحسينها بشكل كبير".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
