ناسا تختبر مقياس مدفوعات الهبوط Nova-C

جاكرتا - قياسات الدفعية أو الوقود في الفضاء ليست سهلة. والسبب هو أن الجاذبية في الفضاء صغيرة جدا بحيث يلتصق السائل أو يطفو في الهواء.

يجب معالجة هذه المشكلة حتى يمكن تخصيص احتياجات الدفع الرباعي حسب مدة الرحلة. لذلك ، أنشأت وكالة الطيران والفضاء الأمريكية (ناسا) حمولة قياس كتلة الترددات الراديوية (RFMG) لحساب الدفع الرباعي.

يتم تطوير جهاز القياس هذا في مركز أبحاث Glenn التابع لناسا وسيتم إرفاقه بمركبة الهبوط Nova-C. في وقت لاحق ، ستستخدم تقنية RFMG موجات الراديو والهوائيات في الخزان لقياس بقية الدفعية المتاحة.

ومن المقرر إطلاق نوفا-سي، وهي جزء من مبادرة خدمة شحن الشهر التجاري (CLPS)، في 14 فبراير. سيكون إطلاق Nova-C هذا اختبارا طويلا ل RFMG بالإضافة إلى تحديد مستقبل التكنولوجيا.

"هذه هي المرة الأولى التي نحصل فيها على بيانات كهذه بالنسبة ل RFMG" ، قالت لورين أمين ، نائبة مدير مشروع محفظة إدارة السوائل الكريوجينية. إذا نجحت هذه المظاهرة ، تخطط ناسا لتطوير RFMG إلى مستوى آخر.

RFMG هو محتوى يمكنه قياس الدوافع الكروغينية المستخدمة من قبل المركبات الفضائية. لذلك ، تجادل ناسا ومطوري RFMG بأن هذه التكنولوجيا ستكون مطلوبة بشدة لدعم البعثات طويلة الأجل.

إذا نجحت RFMG في قياس وقود الطائرات مثل الهيدروجين السائل والأكسجين السائل والميثان السائل ، فقد تساعد هذه التقنية العلماء على تعظيم الموارد. وستكون هذه التقنية مفيدة أيضا لمهمات الهبوط البشرية على سطح القمر.