فيما يتعلق بحوافز السيارات الكهربائية ، يصف رئيس Banggar قيمتها بأنها غير معقولة

جاكرتا - قدر رئيس وكالة الميزانية بمجلس النواب سعيد عبد الله أن المبلغ الاسمي للحوافز التي ستمنح للمركبات الآلية لا معنى له. ووفقا له ، فإن مقدار الحوافز المقدمة يحتاج إلى خطة دقيقة ولا تزال الحكومة غير واثقة في تحديد مقدار الضمان الذي سيتم تقديمه.

"هذا لا معنى له على الإطلاق. رقم 8 ملايين روبية للدراجات النارية، و 80 مليون روبية للسيارات وحتى 40 مليون روبية للسيارات الهجينة، لم نتلق تفسيرا لمدى اتخاذ السياسة»، قال في ركن الطاقة، الاثنين 19 ديسمبر.

وقال سعيد إن السياسات التي تنفذها الحكومة يجب ألا تتداخل بل تتماشى معها.

وبالتفكير في الوضع الوطني للطاقة ، تابع ، فإن الاقتصاد التقليدي يثقل كاهل البلاد لأنه يسبب أضرارا بيئية ويسبب تأثيرات غازات الدفيئة.

"نحن بحاجة إلى تسريع انتقال السياسة الذي سيتم اتخاذه ولكن الحكومة لم توافق على مقدار الدعم ، لمن يتم تقديم الدعم؟ المستثمرون أم الناس؟ ثم ما هو التوازن بين تقديم الدعم للقادرين والفقراء؟".

وفي الوقت نفسه، وفقا له، لم يتم حاليا إعداد البنية التحتية لنقل الكهرباء من قبل الحكومة». حتى الآن، لم يتم رؤية خارطة الطريق على الإطلاق".

بالإضافة إلى ذلك، قدر أيضا أن السياسات الحالية في قطاعي الطاقة والنقل لا تزال لا تدعم بعضها البعض.

وذكر وزير الصناعة أجوس جوميوانج كارتاساسميتا في وقت سابق أن الحكومة ستقدم حوافز بقيمة 80 مليون روبية إندونيسية لشراء السيارات الكهربائية و 40 مليون روبية إندونيسية لشراء السيارات الكهربائية الهجينة. وفي الوقت نفسه ، تم تحديد الحافز لشراء المحركات الكهربائية بمبلغ 8 ملايين روبية إندونيسية ، والحافز للمحركات القابلة للتحويل إلى محركات كهربائية هو 5 ملايين روبية إندونيسية.