Nmax Turbo Usung Teknologi YECVT, Yamaha: Untuk Varian Lain Itu Belum
JAKARTA - Yamaha Nmax 'Turbo' belum lama ini resmi meluncur di Indonesia, generasi dari skutik bongsor ini mendapat sambutan hangat dengan permintaan yang cukup tinggi.
Bagi yang ingin memboyong generasi terbaru dari Nmax ini harap bersabar sebab ada waktu tunggu, seperti diungkapkan oleh salah satu tenaga penjual.
"Pesan sekarang inden sampai bulan Agustus," kata salah satu tenaga penjual yang tak ingin disebutkan namanya, kepada VOI, Sabtu, 22 Juni silam.
Salah satu teknologi yang ada pada Nmax Turbo adalah Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT), nah Asst. General Manager Public Relation PT YIMM Antonius Widiantoro memastikan bahwa pihaknya belum memikirkan untuk mengembangkan teknologi ini ke varian lain selain Nmax Turbo.
“Sekarang kita fokusnya di Nmax. Ini teknologi yang bagus, dan kita juga mau setiap orang ngerasain manfaat dan benefitnya,” kata Antonius Widiantoro kepada awak media yang mengikuti kegiatan uji kendara Nmax Turbo Jakarta-Yogyakarta, dilansir dari Antara, sabtu, 27 Juli.
Untuk memperluas pengembangan teknologi ke varian lain, Yamaha Indonesia masih membutuhkan waktu dan juga masukan-masukan dari konsumen mereka di tanah air.
Teknologi baru yang ada pada Yamaha Nmax ini masih terus disosialisasikan oleh pabrikan berlogo garpu tala tersebut. Sehingga, nantinya para konsumen pengguna Nmax berlabel Turbo ini bisa terbiasa dan merasakan kenikmatan berkendara dengan teknologi tersebut.
Pada dasarnya, teknologi terbaru ini hadir untuk memberikan kemudahan dan juga pengalaman berkendara yang menyenangkan dan sekaligus pembeda dengan kendaraan matic lainnya yang ada di tanah air karena adanya sensasi seperti turbo.
“Sekarang kita fokus di Nmax, dan karena ini teknologi baru, kita butuh sosialisasikan buat konsumen. Supaya mereka juga bisa merasakan manfaatnya,” jelas dia.
Baca juga:
Yamaha Nmax baru menggunakan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru, yang dapat digunakan untuk mendukung berbagai kebutuhan mobilitas.
Pembaruan pada dapur pacu membuat Nmax Turbo mampu menghasilkan tenaga maksimal 11,3 kW/8.000 Rpm dan torsi maksimal 14,2 Nm/6.500 Rpm.
Nmax Turbo juga sudah dilengkapi dengan fitur Riding Mode dengan opsi berkendara T-Mode (Town Commuting) dan S-Mode (Sport Touring). Fitur ini bisa digunakan oleh pemiliknya dengan cara menekan tombol Mode pada bagian depan yang terdapat di stang kemudi bagian kiri.
Di Indonesia, kendaraan berlabel turbo ini dijual dengan harga mulai dari Rp32.700.000 untuk varian terendah hingga Rp45.250.000 untuk varian tertinggi.