雅加达—特斯拉继续面临诉讼,因为它的自动驾驶技术还很简陋。最近,慕尼黑法院命令特斯拉向客户赔偿其Model X SUV的112,000欧元(17亿印尼盾)中的大部分费用,原因是Autopilot功能存在问题。

根据《明镜周刊》的报道,7月17日星期日,一份技术报告显示,车辆无法识别施工现场收缩等障碍物,有时甚至不必要地踩刹车。

慕尼黑法院的裁决指出,它可能在市中心造成“严重危险”并导致碰撞。

据《明镜周刊》报道,特斯拉的律师认为,自动驾驶系统不是为城市交通而设计的。但根据法院的说法,该系统对于驾驶员在不同设置中手动启用和禁用该功能也是不可行的,因为它会在驾驶时分散注意力。

特斯拉没有立即发表评论,并拒绝向《明镜周刊》发表评论。路透社也没有立即对法院发表评论。

此前也有报道称,美国安全监管机构正在调查特斯拉的自动驾驶功能,此前有16起事故报告,其中包括7起受伤和1人死亡。

特斯拉表示,Autopilot允许车辆在车道上自动制动和转向,但不能使它们能够自动驾驶。

马斯克在三月份表示,特斯拉可能会在今年晚些时候在欧洲推出其新的“全自动驾驶”软件的测试版本,但该版本有待监管部门的批准。

“在欧洲进行全自动驾驶是相当困难的,”他当时告诉柏林工厂的工人。他还表示,需要做很多工作来应对欧洲复杂的驾驶情况,各国的道路差异很大。


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