雅加达 - PT Indika Energy和台湾电动滑板车供应商Gogoro的子公司印度尼西亚电池公司正在与富士康合作，在印度尼西亚建立一个"新能源生态系统"。
根据投资部长/BKPM负责人Bahlil Lahadalia于1月22日星期六发表的声明，此次合作还包括印度尼西亚储能系统，电池交换站和回收等电动汽车支持行业的发展。
该合作通过建设 - 运营 - 本地化（BOL）合作计划投资于电池，电动汽车和支持产业，在可持续新能源生态系统的发展投资中进行。
据估计，所有业务合作伙伴在这些项目中的总投资额估计达到80亿美元或约114万亿印尼盾。预计到2030年，整个项目将在印度尼西亚的总市值超过1000亿美元。
富士康是一家总部位于台湾的公司，此前曾与几家公司合作，以支持电动汽车的发展。IBC和富士康之间的谅解备忘录增加了iPhone制造商的一系列此类交易。
"今天，我们正在进入一个新时代。印尼政府将与印尼的国有企业合作伙伴和国内企业家一起认真监督这项投资计划。在第二个时期的总统佐科·维多多（Joko Widodo）的管理下，印度尼西亚非常注重鼓励可持续投资，特别是促进绿色能源和绿色产业，"Bahlil在雅加达说。
投资部长/BKPM负责人还表示，富士康和Gogoro选择印度尼西亚作为投资地的决定被认为是非常合适的。印尼以三种方式为投资者增值，即43%的东盟人口在印尼的大型市场。
此外，印度尼西亚是唯一一个被纳入G20的东盟国家。然后，印度尼西亚中上层阶级的增长正日益好转。总统佐科·维多多（Joko Widodo）还指派投资部/BKPM监督这一投资承诺。
富士康被称为苹果的主要iPhone制造商，近年来一直在扩大其在电动汽车（EV）方面的活动。他们还宣布了与美国初创公司Fisker Inc和泰国能源集团PTT PCL的交易。
根据合作伙伴关系，将向印度尼西亚的公司提供提供硬件和软件服务的开放式"MIH平台"。但他们没有提供有关投资规模或生产计划的详细信息。
刘英威董事长，富士康本人的目标是到2025年至2027年为全球多达10%的电动汽车行业提供零部件或服务。他们希望利用其作为全球最大的合同电子产品制造商的装配技术来降低制造成本和其他汽车制造成本。
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