据外媒报道,宝马集团正式宣布对其在慕尼黑最古老、最具历史意义的组装工厂进行大规模转型。这座标志性设施将很快停止生产内燃机(ICE),并从2027年开始完全转变为电动汽车(EV)工厂。

这不仅仅是一项技术变革,也是宝马在引领全球豪华电动汽车市场方面的一个里程碑。

据Autoblog 4月6日星期一报道,这一转型将首先以最新款电动轿车BMW i3的量产开始,该车型计划于2026年8月从生产线推出。有趣的是,这款BMW i3并不是老款i3紧凑型掀背车的直接继承者,而是属于“Neue Klasse”系列的电动运动型轿车。

Neue Klasse是宝马的最新一代架构,专为电动出行而设计。在匈牙利生产iX3(紧凑型SUV)之后,慕尼黑工厂将成为第二个全球中心,生产这一系列的未来。

这对旅行车爱好者来说是个好消息。宝马慕尼黑工厂经理彼得·韦伯证实,宝马i3旅行车的变型也将在同一地点生产。

“BMW i3只是一个开始。未来,一些新车型将在慕尼黑生产,包括BMW i3 Touring,”韦伯在官方声明中说。

为了将这座历史悠久的工厂变成一个超现代化的设施,宝马在过去两年中投入了6.5亿欧元(约合12.7万亿印尼盾)的巨额投资。

这些投资用于提高工厂的灵活性与数字化。结果令人印象深刻。凭借最新的生产技术和与开发团队的密切合作,宝马声称慕尼黑工厂的生产成本将大幅削减。

“随着宝马i3的生产开始,我们将把慕尼黑工厂的总生产成本降低10%以上,与目前的车辆一代相比,”Peter Weber总结道。


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