雅加达 - 在内部战略会议上，上汽集团设定了2026年全年55万至60万辆的交付目标，在中国比去年有所上升。
据CNevpost网站1月13日星期二报道，该公司2025年的出货量为429,400台，这一目标代表了约28.1%至39.7%的增长，这意味着平均每月出货量需要增加到45,800-50,000台。
2026年将标志着另一款超级产品周期。在11月17日的收益电话会议上，管理层表示，该公司将在2026年推出七款车型，其中至少有三款进入海外市场。
“今年，我们还将推出四款新SUV车型，即Xpeng G01、Xpeng G02以及Mona D02和D03系列，”报告称。
G01是一款长5.1米、轴距3米的六座豪华SUV，G02是一款全尺寸旗舰SUV，将与李汽车的Li L9和Aito M9竞争。在Mona系列的两个SUV中，D02是一款中型SUV，D03是一款紧凑型SUV。
正当2026年开始时，上周，小鹏更新了四款车型，为两款车型增加了远程电动汽车（EREV）选项，并为这四款车型提供了一系列付费智能驾驶功能的升级。
特斯拉的EREV车型推出不仅旨在稳定国内销量，还旨在扩大其在海外市场的份额。该公司正在加速其海外市场探索，今年P7+轿车和Mona SUV是其主要海外车型。
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