雅加达 - 中国政府制定了一项新规定，取消了车辆转向盘和前轮之间机械连接的义务。这项政策是该国汽车工业的一个重要里程碑，将于2026年7月1日生效。
12月3日星期三，Carnewschina报道，这开启了使用全电子转向系统或线控转向。而不是使用方向盘，该系统使用传感器来检测转向运动并向驱动轮的电动马达发送电信号。
这一决定是通过最新的国家标准宣布的，该标准规范了车辆转向系统。根据该规定，制造商现在可以完全使用电传转向系统，而无需提供备用机械通道。
政府还增加了更严格的安全要求，从组件冗余，电力监控到发生系统故障时的测试程序。一些大型公司被记录为参与制定这些标准，包括蔚来汽车，比亚迪，小鹏汽车和吉利汽车。
此外，一些国际制造商和在中国的汽车技术公司也在制定过程中提供了反馈。在实施方面，一些车辆模型实际上已经使用了转向电线技术，例如Nio ET9，英菲尼迪Q50，IM L6和特斯拉Cybertruck。
但Nio ET9是中国第一款使用全电子转向系统的量产汽车，而没有机械备份。随着监管现在更加明确，行业参与者预计，越来越多的制造商将在未来几年采用电子转向配置。
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