雅加达 - 梅赛德斯 - 奔驰在汽车行业的脱碳努力方面越来越积极。这家德国豪华汽车制造商宣布,由于使用低碳铝,其在生产其最新的电动汽车线,特别是电动CLA车型中大幅减少了二氧化碳排放,因此已成功成功减少了二氧化碳排放。
这一突破是通过与挪威金属生产商Norsk Hydro的战略合作实现的。使用的铝采用可再生能源和可再生材料的组合生产,使其碳足迹急剧下降。
路透社9月29日(星期一)援引路透社的话说,两家公司的高管们表示,此次合作是高端汽车制造商敢于多大努力地投资创造环保产品的有形例子。
“当然,使用非常低碳的钢铁或铝会带来额外的成本,”梅赛德斯 - 奔驰采购和供应商质量副总裁Gunar Guthenke说。
“但可持续性和有趣的产品,正如我们所制造的那样,齐头并进。
排放量下降多达40%
虽然成本细节尚未披露,但梅赛德斯 - 奔驰和Norsk Hydro声称,最新的CLA电动汽车的二氧化碳排放量比其非电动前身车型低40%。
这一成就得到了挪威阿尔达尔的Norsk Hydro铝生产的支持,该铝生产量仅为每公斤铝3公斤二氧化碳 - 远低于全球平均16.7公斤。其组成还包括25%的回收铝,因此对能源浪费的原始金属的需求也有所减少。
Norsk Hydro首席执行官Eivind Kallevik强调,尽管价值链脱碳需要成本,但这种合作使投资负担得起。他还看到了全球市场的积极趋势。
“我们看到对低碳产品的需求持续增长,”Kallevik说。
这一事实表明,消费者现在正在越来越多地考虑可持续性方面。对于梅赛德斯 - 奔驰等高端产品来说,环保的形象不仅是附加值,也是主要的吸引力,即使在经济挑战中。
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