雅加达 - 法拉利是众多希望为其未来的车型保留V12发动机的超级汽车制造商之一。更重要的是,这家带有“马”标志的制造商已申请了该类型发动机的专利设计。
Top Gear于3月22日(星期六)报道,众所周知,法拉利已申请了一项新的V12发动机的专利设计,该发动机使用圆形形皮斯顿或与一般汽车不同。
有传言称,石的内部将有一个平坦的一面,以前是圆形的,因此它们可以更整洁地彼此粘合。也就是说,发动机的尺寸会更小。
这项创新的目的是为车辆提供动力发动机,而无需短缺,例如圆柱组和柱柱柱,具有更高的长轨足迹,预计生产更容易,可以降低生产成本。
精简引擎,V12发动机当然会更老,因为尺寸更紧凑,更易生产,更具成本效益。虽然有关该引擎的信息仍然很少,但据估计,这台最新的V12发动机将用于未来12Cilindri的继任者。
812 Superfast的继任者,法拉利12Cilindri本身拥有6.5升V12发动机配置,能够传输高达819 hp的电力。它与响应式双轴加速的八个传输相结合。
巨版可以在2.9秒内从0到100 km / h,在7.9秒内从0到200 km / h运行。同时,蜘蛛的速度略有慢,需要2.95秒才能从0到100 km / h加速,8.2秒才能0到200 km / h。
凭借如此豪华的性能,12Cilindri可以以高达340公里/小时的最高速度运行。
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