雅加达 - 不久前,日产计划推翻自去年年底以来一直在考虑的与本田的合并协议。有传言称,日产有机会与另一家台湾公司富士康合作。
据报道,这家科技公司还开始与雷诺集团就出售日产汽车股票进行谈判,此前曾在去年年中讨论过。
2月12日(星期三)推出《金融时报》时,雷诺现在拥有日产36%的所有权,自1999年以来一直保留该联盟。然而,这家法国制造商希望将这一数额的18.7%剥离。
日产合作伙伴关系的缺乏也对雷诺产生了影响。现在,该公司带有“钻石”标志,补充说,它正在研究谈判中的各种可能性。
早些时候,富士康作为一家将成为日产新合作伙伴的公司进入雷达,此前与本田的合并谈判几乎被取消。
此举是为了预测软件驱动的电动汽车带来的技术加速,以及中国新工厂的加速发展。
这一举动也符合富士康希望扩大其新生电动汽车合同制造业务的愿望。此前,该公司曾在12月就合作关系向日产接近,但被拒绝。
富士康现在还经营着由日产前高管Jun Seki领导的电动汽车业务。在日产任命Makoto Uchida之前,他曾经被视为成为这家著名汽车制造商首席执行官的竞争对手。
日产在与本田的合并谈判中慢慢退缩,此前另一位合伙人三菱有传言不参与该计划。
考虑到日产是三菱24%的最大股东,这一消息当然非常令人惊讶。关于此事的最终决定计划于本月公布。
有人提到,三菱不愿加入此次合作伙伴关系的原因是因为担心这将很难影响母公司管理层的决定。发生这种情况是因为股份所有权规模相对较小。
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