保时捷在美国(US)的Taycan型号再次退出,共计27,527辆。
根据国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)的说法,这是因为电动汽车电池模块具有自然短路的潜力,从而危及驾驶员和其他道路使用者的安全。
“高压电池的短路连接增加了火灾风险,”NHTSA表示。
在召回中,受影响的保时捷泰昌是2021年至2024年的车型。这家美国安全监管机构还补充说,经销商将通过在车辆上安装诊断软件或免费维修来进行维修。
它增加了一份与保时捷台风相关的召回相关名单。去年6月,由于缺乏制动效率,中国共有17,278辆此型车遇到了问题。
为了应对召回,保时捷为前双制动制动软管提供免费更换,以消除上面的问题,这些问题可以在官方的经销商网络上完成。
同月,这款轿车式车也宣布在全球范围内遭受大规模回顾。这位德国品牌表示,这是由于制动管上的裂缝导致制动器泄漏。
品牌尚未透露受影响的车辆数量。然而,到目前为止,保时捷自2020年推出以来,全球销量高达15万台。
遇到此错误的保时捷台风将显示仪表板部分的警告灯。如果车主看到此警告标志,则移动汽车将其带到经销商网络。
同时,如果车主看到指标上出现红灯,则必须联系保时捷,并敦促其不要使用车辆。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)