雅加达 - 日产和三菱长期以来一直在战略联盟中密切合作,在全球市场上共享各种车型的平台。现在,有趣的消息显示,三菱正在与日产讨论使用最新一代巡逻车型基地,以重振其传奇SUVPajero。
日产前高级副总裁兼首席规划官在非洲、中东、印度、欧洲和大洋洲的声明后,这一问题进一步加强。
“我们正在讨论中,但尚未就技术共享做出明确决定,”Bailly在9月11日星期三援引Drive的话说。
贝利补充说,他的政党仍然对与他的合作伙伴分享基地的所有可能性持开放态度,这取决于他的谈判。
“但是,我们可以卖掉它,这取决于什么以及如何。所以,在是和不之间,“Bailly补充道。
最新的日产巡逻车仍然保持着快速全尺寸SUV的特征。在正面,标志性的V-Motion烤箱看起来更大,更有动力,配备了双C模式前灯,采用自适应驾驶杆(ADB)技术,以便在夜间获得最佳可见性。巡逻车不仅具有视觉弹性,而且还配备了22英寸的牙,这支持了高速公路的能力,同时提高了地面排放的性能。
第七代巡逻队(又名代码Y63),具有Puddle Lamp功能,当用钥匙防水器接近车辆或打开门钥匙时,它会自动打开。在内部,巡逻队在座椅上提供了一种奢侈品,上面有一种新的皮革包装,灵感来自传统的日本木制工艺品木木木科。
性能方面,巡逻队由3.5升V6双涡轮发动机支撑,发动功率为425 dk,扭曲率为700 Nm,比使用V8发动机的先前版本增加7%。还有3.8升自然理想的V6发动机,功率为316 dk,扭曲386 Nm。
与此同时,三菱帕杰罗已经经历了四代,最后一次生产是在2021年。它再次出现在全尺寸SUV领域,肯定会挑战丰田陆地巡洋舰300,马兹达CX-90和吉普车副车等强大竞争对手。
如果这一计划实现,帕杰罗的回归可以为有弹性的SUV粉丝提供一股新鲜空气,同时增加高级越野车类别的竞争激烈。三菱会推出Pajero的新功能,保持其弹性吗?让我们等待延续。
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