雅加达 - 日本汽车品牌马兹达正准备推出更多新的电动汽车(EV)。该品牌向欧盟知识产权局申请商标也证明了这一点。
9月6日星期五从AtoGuide推出,该名称是CX-6e。名称的提及当然熟悉的是当前汽油发动机SUV车型之一,CX-60。
然而,目前尚不确定该品牌是否会携带CX-60的平台,该平台将用于CX-6e,以及它是否在纯混合动力或电动(EV)系统中提供。
未来推出电动汽车的计划中,马兹达可以利用其与丰田和斯巴鲁的最新合作伙伴关系。今年早些时候,三人宣布合作,作为其对电气化的“多线”方法的一部分。
他们将寻求这两个品牌在开发特殊电动汽车电池和动力总成方面的帮助。考虑到马兹达不想重复MX-30,这在规格方面被认为不那么令人印象深刻,这被认为是重要的。
除了名称CX-6e之外,这家总部位于日本广岛的制造商,日本也申请了名为“6e”的商标以及欧洲的特殊标志。尚未详细解释该名称,但这有可能成为Mazda6的继任者,Mazda6于今年早些时候终止生产。
此外,马兹达还证实,前段时间在北京2024年汽车展上推出的名为EZ-6的车型将进入包括欧洲在内的全球市场。
该制造商已与昌当-马兹达合资公司签署了电动汽车出口合作协议,并将成为中国独家的新能源研发部门,并将成为面对全球市场的生产基地。
这也为EZ-6进入印尼市场的机会开辟了机会。此前,PT Eurokars Motor Indonesia(EMI)首席运营官Ricky Thio表示,他的政党正在讨论将该轿车潜在纳入国内市场。
“我们正在与他们就此事进行沟通。但我无法确定何时,“他前段时间说。
Mazda EZ-6是Changan-Mazda开发的模型,将以纯粹的扩展边缘电动汽车(EREV)和电池电动汽车(BEV)变体提供。
宏伟的设计背后,Mazda EZ-6据称射程高达600公里,其远程版本可以射程超过1000公里。惊人的数字,可以为每个用户提供平静。
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