雅加达 - 汽车偶像SP 已于去年年底在日本移动展(JMS)上推出。据说这个概念将成为未来许多马兹达车型的设计基础。
随着这一概念的存在,马兹达有可能推出一些新车或恢复一些停止生产的车型名称,例如RX-7。
Best Car报道,8月28日(星期三),该车将配备后轮驱动的燃烧发动机(RWD),并配备六加速手动传输。
去年6月有更多的专利申请表明,双旋转机发动机位于前轮的后面,没有天轮。
相比之下,日本媒体的报道称,其驱动器将得到25千瓦电动机的协助,该电动机将履行天轮部件的职责,同时将驱动轴向后轮移动。
然后,Mazda将使用嵌入后面的Transaxle系统,以便它可以灵活地与自动和手动六加速传输兼容。
此外,该专利还规定,每台前线上都有一副17千瓦电动机,使扭曲能力更好。
日本制造商已经在MX-5上探索了具有“金属姿势控制”(KPC)的扭曲拖导器,该拖导器在转向时使用后制动器来稳定路由器。
因此,最新的RX-7将能够混合动力模式运行,短时间内仅在纯电动驱动下行驶。不幸的是,它的电池容量尚不清楚,但它将放在两个后座位上。
该报告还透露,这款跑车在日本的估计价格为600万至700万日元(6.4350亿至7.507亿印尼盾)。这将使他与日产Z或Celica的继任者竞争,后者最近也曾传闻过其出现。
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