雅加达 - 电动汽车生产的高成本使销售价格在市场上竞争不佳,使美国汽车巨头福特宣布推迟开发其一些电动汽车。做出的一项重大决定是取消三线电动SUV的生产,并推迟其最畅销卡车F-150的最新电动版本的推出。
路透社8月22日报道,这一决定被作为战略步骤,重点是降低电动汽车生产成本。这种延迟遵循了与通用汽车等其他汽车制造商的同一趋势。
“在价格和利润率的压力下,我们决定调整产品和技术的路线图以及我们行业的跟踪,以便在推出所有新型车型的前12个月实现积极的EBIT(利息和税前利息)目标,”福特首席财务官John Lawler在一份声明中表示。官方声明。
相反,福特将更加关注其优势的领域,即皮卡和商用车。福特决定生产中型电动皮卡和新型电动货车,这一战略的特点是。这一决定受到了投资者的欢迎,福特股价上涨了1.1%。
福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)表示,减缓电动汽车销售增长的主要解决方案之一是降低生产成本。这是该公司未来的健康的主要目标,因为预计今年电动汽车将损失高达55亿美元。
为了与中国电动汽车制造商和继续降低生产成本的特斯拉竞争,Farley将福特的未来冒着风险,福特在加利福尼亚州的专门团队正在开发更实惠的电动汽车技术。第一辆将采用这项新技术的车辆是一辆中型电动皮卡车,计划于2027年推出。
除了延迟电动汽车外,福特还表示,它还将更加关注混合动力汽车的发展,特别是SUV领域的开发。这样做是为了吸引那些想要更远但仍然负担得起的车辆的消费者。
福特还将搬迁其部分电池生产,以便有资格根据美国通货膨胀减少法(IRA)获得激励措施,然后降低生产成本。
「负担得起的电动汽车从负担得起的电池开始,”法利在一份声明中说。
该汽车制造商将把他们与韩国电池合作伙伴LG Energy Solution合作生产的一部分电池生产从波兰转移到密歇根州荷兰。
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