雅加达 - 汽车上的“腿”指的是与悬架和车轮系统相关的部分。这包括个器、个器、加速器和悬架固定系统等组件。腿部负责从路上吸收冲击,并在移动时保持车辆的稳定性和舒适性。此外,腿部系统还影响汽车的处理和转向或机动时的负载分配。
Jayanti Bengkel Branch Antasari Muhidin的机械主管评估说,与其他类型的车辆相比,低成本绿色汽车(LCGC)的足部耐久性较弱。
穆希丁在3月16日星期六从安塔拉报道的周六的新闻声明中表示,LCGC的腿部耐力较弱,因为其结构和部件比其他类型的车辆更轻。
“与其使用MPV,SUV,轿车和帽子背,LCGC型车更有可能损坏悬架系统,”他说。
“当汽车用于运输超载或经常穿越受损的道路时,损坏的风险将更高,”他补充说。
Muhidin说,车辆中的减震器在为驾驶者和乘客提供舒适感方面发挥着作用。
「当此组件开始走弱或泄漏时,效果将蔓延到其他组件,如支撑冲击和支撑臂。这三个组件相互连接,因此一个部分的损坏可以迅速扩散到悬架系统中的另一个部分,“他解释说。
“例如,在克服汽车腿部问题时,Bengkel Jayanti提供了一个重建计划,其中包括前部和后部的减震器维修,”他推出了。
据他介绍,重置套餐可以提高驾驶舒适性和安全性,而无需支付更换部件的费用。
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