雅加达 - StLA Medium平台成功推出后,Stellantis刚刚推出了专门用于电池电动汽车(BEV)的STLA Large平台,用于D型和E型细分市场的全球市场。
STLA Large在越野赛道上具有强硬的驾驶能力。此外,该系统还具有充电效率和动态高性能驾驶的能力。
斯泰兰蒂斯首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示,这项先进技术的存在是为了顺利规划,提供环保车辆并满足消费者需求。
塔瓦雷斯在1月20日星期六在该公司网站上表示:“通过精心设计且足够灵活且足以覆盖各种类型的车辆及其运动力,从而超越我们当前的产品,将满足我们标志性的品牌的每个客户。
将携带该平台的车辆从跨界车到SUV不等,可以提供响应电力而无需排放零排放。STLA Large的工作将从北美市场开始,然后根据客户需求扩展到全球市场。
使用高功率先进材料,该平台的重量和固性都经过优化,在车辆类型的全谱范围内在同类产品中取得最佳性能。平台中的部件被包装,以最大限度地利用的室内空间和存储。
优先的是舒适性和性能,例如机舱加热/冷却系统、方向盘、制动辅助和推进,旨在最大限度地减少能源消耗以增加驾驶范围。
STLA Large设计和设计为一台本机的BEV平台,可选举400伏和800伏电力架构。该平台可以接受驱动引擎改进,例如有限的外向滑动,可以改善性能并减少机械障碍,以提高效率和覆盖率。
该平台可以与85-118 kWh的电池组选项兼容,该选项的目标是800公里的续航里程。除了效率外,STLA Large还具有令人印象深刻的性能,可以使汽车在2秒内从0 km / h超速。
此外,在Stellantis主持下,来自不同品牌的几辆车将携带该平台,如Dodge,Jeep,Alfa Romeo,Craysler和Maserati。有人提到,该公司从2024年到2026年推出了八款车型。
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