雅加达 - 随着电动汽车(EV)市场增长的,全球汽车行业的走势正在迅速进行。根据标准普尔全球移动分析报告,2026年将是加速未来采用这一环保车辆细分市场的关键时刻。
根据12月18日(星期一)访问的标准普尔全球移动报告(S&P Global Mobility)的数据,从2030年可用的预测来看,四辆以上的新乘用车中有一辆是EV。世界各地的许多主要车辆制造商也暗示了内燃机(ICE)时代的结束,以配合日益增加的无排放车辆过渡。
预计到2030年,一些主要汽车制造商将占全球电动汽车产量的70%以上。这一数字超过2022年,这一细分市场仅占10%。
电池电动汽车(BEV)领域,这一市场突破将在明年继续。预计到2024年,这款电动汽车将占全球客运车总额的16.2%。
与此同时,美国的销量预计将增长2%至1590万台,电池电动汽车(BEV)市场将迅速增加。更重要的是,今年年底将在山姆大叔的国销售近100款BEV车型。
此外,卡斯考普公司12月17日的数据也引用了标准普全球移动报告,中国轻型汽车销量将跃升4.2%至2640万辆,全国销售的新能源汽车销量预计将增长44%。
但一方面,尽管过渡迅速进行,但车辆使用者仍然被对可达性的担忧所掩盖,特别是对于想要长途旅行的消费者。此外,公众对电动汽车市场的兴趣仍然没有击败内部燃烧发动机(ICE)发动机汽车的部分。该解决方案要求各方共同努力,从汽车,公用事业,政府到私营公司。
现在,当这一切都存在时,车辆的电气化趋势很难阻止,可能标志着ICE车辆时代的结束。
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