特斯拉的协助下,这家中国原产电池制造商仍在主宰全球电动汽车电池供应商

智能制造。(Doc. CATL)

雅加达 - 著名的电池制造商当代安培科技有限公司(CATL)仍然是电动汽车电池全球市场份额的国王。

11月10日星期五,Counterpoint 页面援引,根据现有数据,2023年前六个月销量的全球电动汽车电池容量比去年同期增长54%,达到300GWh以上。

更详细地说,CATL的市场份额为34%,其次是比亚迪16%,LG14%,松下8%,SK Innovation和三星SDI各占5%。

特斯拉Model 3和Model Y的销量激增在推动CATL和LG的增长方面发挥了重要作用。SK Innovation是由现代,Kia和福特EV电池的使用推动的,而Rivian和宝马则主要依赖于三星。

市场份额的激增也伴随着全球电动汽车销量大幅增长,甚至增长了43%。根据现有数据,特斯拉和比亚迪成为控制BEV市场的两家主要制造商。

反点研究副总裁彼得·理查德森(Peter Richardson)估计,到2030年,电动汽车驱动的电池总需求将达到4TWh。

然而,后来电池供应商方面的竞争将更加激烈,因为有许多新玩家,如ACC,Verkor,Northvolt和E4V。Soumen Mandal的高级分析师透露了这一点。

“未来几年,特斯拉、大众、宝马、梅赛德斯和斯泰兰蒂斯等汽车制造商也在进行电池制造和内部包装,这将使电池供应链更具竞争力,”他说。