雅加达 - 当许多国家争论何时禁止销售内燃机时,日产继续推进到2030年实现欧洲100%电动汽车的计划。
为了实现这一目标,日产已经宣布,从现在开始,以后,它只会为欧洲市场推出电动汽车,作为2030年战略计划的一部分。
日产总裁兼首席执行官Makoto Uchida表示,电动汽车(EV)是当今最好的环保交通解决方案。
「超过100万用户体验了日产电动汽车的乐趣,现在没有回程。日产将于2030年在欧洲全面转向电动汽车,我们认为这是为企业,客户和星球做得的正确事情,“Uchida在今天(9月26日)通过公司发布表示。
为了加强这一承诺,9月25日前一天,日产在伦敦日产设计欧洲(NDE)推出了20-23概念车,作为城市跑车。
与此同时,在日产技术中心欧洲(NTCE)举行,日产研发团队通过在英国的住宅和农村街道上测试最新自动驾驶汽车来庆祝其成立35周年。这项名为“骨文瓦德”的研究得到了英国政府的支持。
对于这两个项目,日产声称其投资计划达到4000万英镑。这项投资支持了各种活动,包括更新NDE的建筑设施,设计工具,资源和增加员工。在NTCE中,投资达到超过2600万英镑,专门用于正在进行的电气化项目。
日本制造商已确认,两款电池电动汽车(BEV)车型将在欧洲推出,其中一款是英国桑德兰工厂的组成,在那里建造了Leaf。
该公司尚未透露Leaf的继任者,但日产表示,该车型是电动SUV。
即将推出的第二款EV型号被称为日产米克拉或日产电动汽车入门级版本的继任者。该车将在法国杜伊工厂与雷诺5EV并列生产。
总部位于日本川上市的公司Kanagawa也提高了目标,承诺到2030年推出19款电动汽车车型。他们还宣布,在截至2027年3月31日的2026财年,欧洲98%的销售额是电气化型号,包括纯电动汽车和混合动力汽车。
此外,该公司宣布计划在2028年推出无技术,将电动汽车的电池成本降低65%,并将其替换为全固态(ASSB)。
日产是电动汽车的先驱制造商之一。该制造商还通过全球100万辆销售,在这一领域达到了里程碑。全球销量一百万辆的日产电动汽车中有三分之一在欧洲,日产Ariya和范镇星成为最新进入市场的电动汽车。自2022年以来,欧洲的日产阵容一直100%电动,包括日产在Qashqai和X-Trail上的电子POWER技术加入。
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