雅加达 - 三家日本汽车制造商本田,日产和三菱都有可能在下一代车型上转向标准电子控制单元(ECU)。这是在日益拥挤的市场上保持相关性的成本节约措施。

据Carscoops网站6月29日星期一报道,新ECU将包括未来软件驱动的车辆(SDV)所需的全部自动驾驶和车载信息娱乐功能。

ECU将由混合动力和电动车型使用,尽管该协议的某些细节仍有待敲定,但协议可能会在几周内达成。

日经亚洲报道,开发和采购框架仍需要改进。主要希望是,扩大通用零部件采购将有助于本田、日产和三菱降低成本,并更好地与中国品牌和特斯拉竞争。

ECU共享的使用可能只是一个开始。据报道,本田和日产也在考虑在未来为其软件驱动的车辆开发通用车载软件和操作系统。

事实上,这两个品牌继续在几个项目上合作。在过去的六个月里,他们一直在努力在北美建立联合生产伙伴关系,尽管协议尚未完成。这种伙伴关系可以使日产向本田和三菱提供皮卡车,而这些公司也可以在未来的大型车辆开发中进行合作。

根据3月份的一份报告,日产将在其位于广州的装配厂生产本田皮卡,自日产去年取消在该地点建造两辆电动轿车的计划以来,该工厂尚未以满负荷运行。

随着上述三大巨头制造商之间的合作伙伴关系问题,当然非常令人期待。此外,此前有传言称,上述三个品牌联盟正在合并。


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