中国客车协会(CPCA)9月报道的一份报告显示,中国汽车市场在2023年8月继续表现出强劲的表现,销量为1.920亿辆新车。
与上月相比,这一数字增长了2.5%,这表明中国当今汽车行业的弹性和增长。
有趣的是,新能源汽车(NEV)领域的销量很大,有491,000辆电动汽车(EVs)和225,000辆插电式混合动力电动汽车(PHEV)。NEV占车辆总销量的37.3%,这强调了这一细分市场在当今的重要性。
与此同时,就市场主导地位而言,比亚迪在8月成为中国最好的汽车品牌,实现了非凡的销量。比亚迪售出230.077辆汽车,市场份额令人印象深刻,为11.98%。
大众汽车仍然保持第二位,成为中国第二畅销品牌,总销量达到195.548辆汽车,占10.18%的市场份额。丰田排在第三位,销售155.491辆汽车,市场份额8.10%。
本田密切关注第四名,销量为102,105辆,或市场份额5.32%。
特斯拉以64,694辆汽车的销售额排名第7位,占市场3.37%。然而,特斯拉的地位是埃隆·马斯克(Elon Musk)公司的一大成功,8月份特斯拉在中国销量同比增长122%,进一步加强了其作为中国电动汽车市场重要参与者的地位。
此前,特斯拉曾对其在中国市场的交付策略实施过更改。与前一年不同,当特斯拉通常在每个季度末进行大规模交付时,特斯拉则在八月份进行了此次交付。
值得注意的是,特斯拉在8月期间专门针对中国纯电动汽车市场,排名第二或控制13.18%的市场份额,而比亚迪则保持在其以上,成功销售123.712辆电动汽车,并获得25.20%的市场份额。
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