雅加达 - 在最近的一起事件中，Ducati Lenovo Team的Francesco Bagnaia的未来开始受到关注，该事件称年轻车手Pedro Acosta将离开KTM，以填补意大利制造商的团队中的位置。
两届世界冠军表示，如果今年他再次像去年那样在比赛中失败，那么明年的比赛赛季的所有可能性都非常开放。
“我们仍在沟通，但很明显，像去年这样的赛季可能会让你处于不利地位（在合同谈判中），”Bagnaia说。
这位29岁的车手在2025赛季度过了他作为杜卡迪制造商车手的最艰难的赛季。在整个赛季中，他一直在努力上下攀升以获得一致的性能，但未能做到。
他在过去的14场比赛中只赢得了三场胜利，在总成绩中排名第五。这种表现是因为他很难适应他的自行车。
相反，他的队友马克·马奎兹（Marc Marquez）的表现却与众不同，最终成为冠军。这位西班牙车手在日本MotoGP中提前锁定冠军，然后在曼达里卡MotoGP之后缺席了四场比赛。
巴格纳亚承认，MotoGP车手的价值很大程度上取决于最后一场比赛的结果，这与豪尔赫·洛伦佐的想法一致。因此，尽管他拥有双冠王的地位，但他并不担心他在2027年新规则下车手交易中的位置还没有完全安全。
“我们生活在一个总是快节奏的世界。所以，我们必须快。豪尔赫·洛伦佐说的是对的，你将永远被你参加的最后一场比赛所记住。所以，如果存在这样的问题，这是正常的，“他说。
巴格纳亚在2026赛季开始之前开始表现出积极的反应。上周在塞班岛的季前测试中，他以最新的GP26规格的摩托车表现出更具竞争力的表现。
在Sprint Race模拟中，他的时间记录甚至比Marquez更尖锐。然而，随着各种猜测的传播，车手的市场压力仍然很高。
阿科斯塔被认为是杜卡迪取代巴格纳亚的强有力的候选人。据报道，法比奥·夸塔拉罗接近本田，他的位置将由目前为阿普利亚效力的世界冠军豪尔赫·马丁取代。
根据报道，巴格纳亚是填补Aprilia位置的强有力候选人，Aprilia是杜卡迪在去年的比赛中被淘汰的竞争对手。
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