BADUNG - A级搜救办公室主任登巴萨/巴萨纳斯巴厘岛盖德达尔马达解释了货船KM自由I号在巴厘岛以北水域沉没。
KM自由一号配备了一个紧急无线电信标系统。但在事件发生时，由于快浪击中船，该系统没有排放。
"我们问船长，他碰巧很安全，事情发生得太快了。消息是，这是大约23：00印尼中部时间，能见度被限制在2-3米，"达马达说，在巴厘岛巴萨纳斯办公室，星期三，10月27日。
在暴风雨中，船试图避开巨浪，但船的另一边的海浪仍然击中KM自由I号。
"因此，每个人都试图拯救自己，而不注意引入的危险信号。这意味着恐慌，"他补充说。
KM Liberty I当时带来了船上的船员、船员和运输物资，包括水泥和大米等基本必需品。
目前，巴厘岛搜救队仍在搜寻9名失踪船员。第九名是德维·哈米安托作为第一军官，霍鲁尔·胡达是第二军官，里兹基·阿迪·塔马是第二任司机，杰里·杰普里是舵手。
然后塞巴斯蒂安佐贺石油翻译， 里瓦尔迪参考 M 石油翻译， 马修斯毛尼特奥作为攻击， 彼得鲁斯鲁马赫莱旺作为选择起重机和哈迪克赞作为厨师。
据悉，KM Liberty 1号于10月22日星期五上午从东爪哇省苏拉巴亚的丹绒佩拉克港停靠到东努沙登加拉（NTT）的雷奥弗洛雷斯。
然而，10月23日星期六晚上，这艘货船在巴厘岛北部海岸遭遇风暴袭击。
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