雅加达 - DKI雅加达州长Pramono Anung证实,他将提高Transjakarta服务的关税。目前,自2004年运营开始以来,每行Transjakarta票价为3,500印尼盾。
普拉莫诺承认,他收到了拟议的Transjakarta关税,将其提高到7,000印尼盾。普拉莫诺通过他的社交媒体账户从公众那里得到了这个提议。
「我听说平均而言,他们提出,在我的社交媒体上,平均在5,000至7,000印尼盾之间。但我们将根据以后人民的能力做出决定,“Pramono于10月29日星期三在DKI雅加达市政厅说。
普拉莫诺承认,目前增加Transjakarta关税的紧迫性越来越高。这是因为雅加达受到削减向地区(TK)的转移资金的影响,其中包括高达15万亿印尼盾的收益基金(DBH)。
与此同时,到目前为止,DKI省政府承担了从APBD分配的运输补贴或公共服务义务(PSO)的负担,每年高达数万亿卢比。
“所以我们正在为此完成。实际上,即使在旧的票价上,我们也补贴了每张9,700印尼盾的票证,如果它继续这样做,那将太重了,特别是因为DBH被削减了,“Pramono说。
虽然他将提高Transjakarta的关税,但Pramono确保向15个社区群体提供免费公共交通服务不会受到诉讼的干扰。DKI省政府继续为他们分配免费公共交通服务的预算。
这十五个小组包括DKI雅加达省政府公务员、退休公务员、DKI雅加达省政府合同工、KJP Plus接受学生、公寓居民、库尔德工人党动员小组以及工资相当于UMP的员工。
然后,拥有千岛身份证的居民,Jabodetabek住所Raskin的接受者,TNI / Polri的成员,印度尼西亚共和国的退伍军人,残疾人,60岁以上的老年人,清真寺管理员/穆萨拉,PAUD教育工作者和jumantic团体,学员珊瑚管理员,dasawisma和posyandu干部。
“我们会做出调整,但是,这对15个小组来说不是负担。因为15个小组仍然是免费的。所以我们仍然保护他们,“普拉莫诺解释说。
与此同时,DKI雅加达交通局局长Syafrin Liputo透露,DKI省政府尚未决定增加多少名义上的Transjakarta关税。其中一个指标是研究人们目前支付Transjakarta门票的能力和意愿。
「每年,我们都会从ATP-WTP(支付能力)方面更新人们。我们得到理想的数字,这就是以后要求理事会批准(DPRD DKI)的目的,“Syafrin说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
