雅加达 - 阿拉伯联合酋长国迪拜当局(阿联酋)上个月宣布计划到2024年增加其地铁和电车站的数量。
扩张项目是迪拜执行委员会会议期间启动的更广泛的经济战略的一部分。
会议由副首相、财政部长兼迪拜统治者第一副副首相谢赫·马克图姆·本·穆罕默德主持。
根据运营酋长国铁路网络的迪拜道路和运输局网站,迪拜目前有55个地铁站 - 35个在红线和20个在绿线 - 以及11个电车站。
迪拜媒体办公室的一份声明说,到2030年,这一数字将增加到96个沿140公里延伸的车站。
“到2040年,计划覆盖超过228平方公里的140个站点,”该声明说,据《国家新闻》7月10日报道。
扩建项目是努力在迪拜地铁站周围开发区域的关键,以支持酋长国对“20分钟城市”的愿景。
蓝色印刷品包括公共交通部分增加45%,人均碳排放量减少多达16吨,公共空间的质量改善以鼓励行人,以及阴凉区域的增加。
行动计划还将侧重于增加车站周围区域的人口,增加地铁周围的住宅,商业,办公室和服务空间,吸引用户并增加经济空间。
根据道路和运输管理局(RTA)2月份的数据,迪拜地铁蓝线的工作将于今年开始。
定于改变该市东北部地区,价值180亿阿联酋迪拉姆的项目将有14个车站,并增加30公里的地铁网络,其中一半以上在地下。
“今年将见证迪拜地铁蓝线项目的开始实施,”RTA总干事Mattar Al Tayer解释说。
Al Tayer表示,去年,地铁占公共交通,公共交通和出租车用户的最大比例,占37%。
RTA表示,包括迪拜地铁,电车,公共汽车,海上运输和出租车在内的公共交通和相互交通乘客总数达到约7.02亿人,比2022年的6.214亿人增长了13%。
完成后,蓝线将连接迪拜、迪拜和德拉、市中心和商业湾、迪拜硅Oasis、迪拜码头和JBR以及迪拜博览会城的五个主要城市地区。
众所周知,该项目定于2029年完成,恰逢迪拜地铁成立20周年。
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