TANJUNG SELOR - 连接东加里曼丹(Kaltim)Mahakam Ulu Regency的Long Bagun分区地区到Sungai Boh区的国家道路通道,Malinau Regency,North Kalimantan(Kaltara)由于山体滑坡而完全断裂。
阿宝卡扬大习俗负责人Ibau Ala表示,巴贡(Mahulu)长地区88公里的山体滑坡道路导致四个分区的边境居民,即Kayan Hulu,Kayan Hilir,South Kayan和Sungai Boh被隔离。
“这是唯一一条连接印度尼西亚共和国 - 马来西亚与东加里曼丹省边境的Apu Kayan地区的陆路通道,”Ibau Ala于7月8日星期一说。
“如果道路像这样被切断,阿宝卡扬人将发现更难获得东加里曼丹购买的主食和其他必需品,”他继续说道。
伊博·阿拉(Ibau Ala)也是马利地区众议院(DPRD)的成员,他透露,尽管道路状况受到严重破坏,但边境居民仍然不顾一切地想通过,以便在长原(卡尔蒂姆)获得基本必需品。
“这感觉真的很痛苦,特别是因为龙巴贡 - 龙纳旺(反之亦然)路(反之亦然)目前可以穿越2到3周。与2008年不同,它只能在7小时内到达,“他说。
Ibau Ala继续说,马利摄政王、Wempi W Mawa和边境道路实施工作单位(satker)以及北加里曼丹省区域国家道路实施中心已报告了道路山体滑坡。
“我们已经向马利摄政王和公路管理局的Satker报告了,我们希望它能立即得到处理,因为这是边境居民使用的唯一道路通道,”他解释说。
Ibau Ala说,道路破坏也发生在Apuu Kayan的几个分区,例如在Sungai Boh分区31公里处到Kayan Hulu区的Long Nawang村。
“为了满足基本需求和燃料(燃料油),Apu Kayan的居民必须在马来西亚的Kapit或Sibu购物。人们不再在Tapak Mega进行购物,因为它已经关闭了,“他说。
“现在,阿宝卡扬人群的希望只是从马来西亚带来基本必需品,我们很感激它顺利进行,但在过去的2年里,有5个公路点从Tapak Mega Malaysia - Panggung / Pospamtas TNI出发。希望中央政府能够特别注意阿宝卡扬,特别是这是一个边境地区,“他说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
