棉兰-宾贾伊-德利沙登电动巴士 于2024年初运营

北苏门答腊棉兰市地区的BRT Mebidang设计屏幕截图。(Doc ANTARA)

MEDAN - 北苏门答腊棉兰市交通局表示,棉兰 - 宾贾伊 - 德利沙登(Mebidang)高速公交(BRT)服务电动公交车将于2024年初运营。

“上帝保佑,明年初,2024年1月4日,我们使用电动公交车运营一条大众运输走廊,”棉兰市交通局局长Iswar Lubis说,据ANTARA报道,12月27日星期三。

BRT Mebidang电动公交车的使用通过开发现代大众运输系统,免费为棉兰市的居民提供服务。

这辆电动公交车的运营是北苏门答腊省首府首次运营,是实现基于公路的大众运输的阶段之一。

BRT Mebidang服务电动巴士走廊的出发点是棉兰柔佛州Jalan Karya Wisata地区的住宅区之一。

“从J城出门到Jalan Karya Wisata,进入Jalan AH Nasution,然后转身前往Jalan Jamin Ginting,以容纳在USU(北苏门答腊大学)学习的居民,”他解释说。

从Jalan Jamin Ginting进入Jalan Pattimura,Jalan Sudirman,Jalan Diponegoro,Jalan Mahkamah和Jalan Kapten Maulana Lubis。

然后去Jalan Balai Kota,Jalan Putri Hijau,Jalan Guru Patimpus,Jalan Gatot Subroto,Jalan Iskandar Muda,Jamin Ginting,Jalan AH Nasution,然后返回Jalan Karya Wisata。

“Jalan Diponegoro路径容纳了北苏门答腊总督办公室周围的居民,然后转到Jalan Maulana Lubis,容纳了棉兰市长办公室周围办公室的居民,”他说。

Iswar还透露,沿途这条线路将建造46个停止,以15秒的停车时间按时服务,以打开巴士门,起降和离开。

交通部表示,BRT Mebidang服务基础设施的建设由开发合作伙伴,即世界银行和法国AFFD资助,成本为1.9万亿印尼盾。

BRT Mebidang有一条21公里长的赛道,连接31个停机坪,17条通往棉兰,宾贾伊和德利沙登的路线,使用515辆公共汽车的车队在仓库,公共汽车站和特殊公共汽车路线的支持下。

棉兰市交通局表示,BRT Mebidang服务的详细工程设计(DED)的目标是在2023年11月底,BRT Mebidang线路在2024年1月完工,第一块石头的铺设在2024年2月。

伊斯瓦尔说:“有五到六辆电动公交车,我们可以每十五分钟在高峰时段'设置时间表',在外高峰时段或每半小时安静。