雅加达——政府通过财政部（Kemenkeu）做出的重大决定，准备在3月1日实施政府承担的奢侈品销售激励措施，预计该决定将成为推动全国汽车工业发展催化剂。
提到财政部的广播，有与会者指出，这项政策将针对1，500cc ≤的轿车和4x2类别的机动车辆。选择这一细分市场是因为它是中产阶级感兴趣的类别，并且有超过 70% 的本地购买。
税务折扣分阶段进行，直至 2021 年 12 月，以便产生最佳影响。头三个月将给予正常税率 100% 的税收优惠。然后，50% 的正常利率在未来三个月，25% 的正常利率在第三阶段在未来四个月。
稍后，税项折扣金额将每三个月评估一次。此税收折扣政策将采用财政部长监管 （PMK） 中规定的 PPnBM DTP 计划，计划于 2021 年 3 月生效。
印度尼西亚银行和金融服务管理局鼓励购买机动车辆信贷的政策也支持提供税收折扣，即通过关于0%首付（DP）和减少RWA信贷（风险加权资产）的规定。
希望这种政策组合能够受到生产商和销售商的积极评价，以提供有吸引力的销售方案，使潜在的影响更理想。
此外，据说这一战略步骤有可能重振乘用车的销售，自2020年7月以来，乘用车销量开始上升。这项税收优惠还旨在增加汽车产能的效用，增加中产家庭消费的积极性，保持经济增长势头日益明显。
"在消费者方面，有返乡传统的开斋节也有望增加购买机动车辆，当然，如果COVID-19大流行已经蔓延，"财政部说，周一，2月15日，VOI引用。
重要贡献另外，经济协调部长 Airlangga Hartarto 说，汽车行业是受 COVID-19 大流行影响最大的制造业部门之一。事实上，制造业是一条生产线，对国内生产总值（GDP）形成19.88%有重大贡献。
他说："PPnBM的放松可以增加公众的购买力，并为经济提供启动。
Airlangga补充说，政府本身的目标是增加产量，达到81，752台。据估计，汽车行业的额外产出也能够为1.4万亿里德尔的国家收入做出贡献。
他说："这项政策还将影响国家收入，预计国家收入将盈余1.62万亿里德尔。
因此，汽车行业生产和销售的复苏预计将对支持工业部门产生广泛影响。这是因为汽车行业被认为与其他行业有联系。汽车工业也是一个劳动密集型产业，在这个经济领域有150多万人。
他说："仅汽车支持行业就贡献了150多万人，为700万亿里德尔贡献了GDP。
与此同时，PT.丰田汽车制造印尼（TMMIN）行政和对外关系总监鲍勃阿扎姆说，政府提供的刺激计划预计将提高全国汽车工业的复苏水平超过70%。
"因为该行业的盈盈点为 70%。这意味着，只要低于70%，就没有任何效率，"他在2月14日周日表示，正如Bisnis.com。
值得注意的是，2020年，印度尼西亚的乘用车产量为551 400辆。同时，印尼汽车工业协会（Gaikindo）预测，2021年，印尼汽车工业可生产75万辆汽车，适合所有细分市场和类型。
同时，PPnBM-DTP放松被纳入2021年国家经济复苏计划（PEN）激励计划，预算为47.27万亿印度盾。笔会基金本身的预算为627.96万亿里盾，分布在五个优先部门，其中一个是税务部门。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
