雅加达 - Twitter 社交媒体充斥着 1984 年必胜客交付摩托车的照片。改装后的铃木 A100 摩托车根据快递员的需要窃取了关注。不过,也有网友将其与必胜客在街头销售的状况进行比较。

比萨小屋送货照片是由一个叫马齐尼的账户上传的@mazzini_gsp。上传被大约562个账户转发,喜欢2179个Twitter账号。

voi在2月11日星期四引用了一个名为@gilangnyampes的帐户,并附上了必胜客员工提供其产品的照片,以及一条横幅,上面写着"Rp100,000获得四个新的口味比萨饼"。

一个叫达马迪的账户@popokbekas回应。他说,在万隆,同样的事情也发生了。他希望必胜客能活下来

"在万隆已经不同了, 100rb 得到 5。希望@pizzahut能活下来,"他写道。

众所周知,必胜客于1984年在印尼开设了第一家餐厅,位于雅加达的沙里纳购物中心。当时只有资产阶级的绑肉才能购买和品尝意大利食物的美味。

1984年,必胜客的送货系统并不是一个粉丝,因为当时并不是所有人都能享受它。然而,现在很容易从必胜客得到一道菜,特别是在印尼的比萨饼小屋专营权经理,PT Sarimelati Kencana Tbk越来越更容易在路边销售。

商业战略的这种变化是由COVID-19大流行引起的。自去年以来,这种流行病已经导致一些公司因为收入缩水而蒙上一大雾。股票代码PZZA的公司也经历过。

几个月前,在社交媒体Twitter上,有一段视频上传,显示一名必胜客员工在路边等待他的消费者。上传被大约 6,300 个帐户转发,回复 1,200 次。

很少有人以同情的语气回应上传,并希望比萨饼小屋将继续经营,即使它不得不出售给路边。然而,从COVID-19大流行之前开始,必胜客经常在商店外销售其商品,例如在某些地区的"无车日"(CFD)活动中。

路边销售是公司扩大市场的一种方式,同时努力保持厨房的营业。在COVID-19大流行期间,有大规模社会限制(PSBB)政策要求必胜客关闭其门店,公司正越来越多地寻找点来销售他们的产品在路边。

事实证明,这家路边销售公司将成为未来的商机。2020年10月14日星期三,在印尼证券交易所(IDX)网页上上传的Sarimelati Kencana信息披露,该公司管理层宣布了这一消息。

有提到,为了提高公司作为一个从事餐饮,仓储,分销和食品制造业业务的公司的表现,萨里梅拉蒂肯卡纳看到商业机会,在提供移动食品的业务。

必胜客价格

此类业务活动目前不是公司的业务领域之一。基于对可持续经营的商业机会和服务的仔细计算,公司相信可以利用现有机会,为股东提供附加值。

因此,公司计划增加商业活动的形式,餐馆和其他移动食品供应使用食品卡车设施。

此次扩张的投资成本为 7.5 亿里新元。提供移动食品的商业计划资金的实现将来自其自身的资本。

通过食品卡车的销售业务计划于 2021 年初开始,运营天数为 365/366 天。装机容量是比萨饼销售的目标数量,在1天可以出售是200件/天或73,000至73,200件/年。

销售利用率假定在第一个营业年(2021 年)为 60%,在第二个营业年度(2022 年)为 75%,在下一个运营年度(2023 年及以后)为 90%。

同时,税后比萨饼的价格假定为25,000 Rps/pcs。然后,假定价格每年上涨3.23%至4%。

根据预计的餐厅财务比率和移动食品供应,Sarimelati Kencana 的目标是未来七年的平均净利润率将增长 8.92%。


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