雅加达 - 公共工程和公共住房部(PUPR)通过野生动物发展总局透露,国家首都或IKN Nusantara的水下隧道(浸泡隧道)的建设始于2024年之后。
“海下隧道收费公路的建设是在2024年之后进行的,”雅加达北部安佐尔的Bina Marga Hedy Rahadian总干事表示,Antara于9月9日星期六报道。
Hedy补充说,目前PUPR部正在为IKN Nusantara的水下隧道收费公路制定设计。
「我们现在正在制定设计,因为水下隧道的建设是新事物。今年和2024年,PUPR部为隧道准备了详细的技术设计或详细的工程设计(DED),“他说。
设计的创建涉及国际顾问或专家,这是因为项目的建设是一个全新的基础设施领域。
众所周知,该浸透隧道的建设已准备好成为IKN中央政府核心区(KIPP)收费公路第4段的一部分。
浸透隧道的建设符合IKN Nusantara实施的森林城市概念。
PUPR部本可以建造一座桥梁,但在保护环境的背景下,优先事项是建造嵌入式隧道,以便收费公路使用者在前往KIPP IKN Nusantara地区时可以穿越收费公路末端的巴厘巴板湾。
政府希望保护巴厘巴板湾周围的长鼻猴,动物和其他特有植物。出于这个原因,PUPR部不会建造物理上改变环境形态的桥梁,而是试图建造浸透隧道,例如在韩国釜山的Geoje。
浸透隧道技术应用的例子已在许多国家实施,例如欧洲的Fehmarn隧道和韩国釜山的Geoje。
浸透隧道技术是一种通常用来取代穿越大水域的桥梁的方法。
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