雅加达 - 在确定E级方程式目前位置的争论中，事实证明，在雅加达市中心的国家纪念碑（Monas）地区东部有一个赛道运输。黑色沥青安装在天然石头（鹅卵石）上。
现场观察，船长4米，宽5米。因此，它并不完全覆盖道路，而只是道路大小的一部分。
如果看到，沥青还没有完全干涸。然而，沥青没有给一个障碍，所以一些游客经常传递它。
虽然装运是熔融的，但安装了两种类型的沥青。在左边，天然石头和沥青之间有一层白色纤维织物。在右边，沥青立即关闭天然石头，并涂上两次。
副总监沟通方程式E雅加达适当丁多希尔布拉姆杜纳尔解释说，航运是昨晚进行的。同时，安装两种不同类型的航运，他说，故意进行。这些方法是砂盘和地表。
希尔布拉姆在2月22日星期六被证实时说："这样做是为了确定哪一个最有效，如果它被归还给鹅卵石。
然而，JakPro 进行的运输只是一次试验。他说，这批货物将于2月26日星期三再次拆除。
"经过审查，我们将选择哪一个最有效。然后，该地点将开始完成运输，"他说。
雅加达方程式的副技术事务补充说，在其他方程式E东道国，鹅卵石上的沥青涂层在法国巴黎和意大利罗马进行。
"在巴黎，E 方程式赛道环绕着有 350 年历史的 Les Invalides 场地。然后，每完成一个E级方程式冠军，沥青被剥离，并像往常一样回来，"维斯努继续说。
对于信息，确定E方程式在莫纳斯的位置是有问题的。这一争论源于关于在文化遗产地区，即国家纪念碑（Monas）实施E公式的建议。
雅加达DKI省长安妮斯·巴斯韦丹向棉兰·梅尔德卡地区指导委员会提交了E公式推荐信。书面，提供建议的一方是遗产专家组（TACB）。
事实证明，TACB主席蒙达尔吉托否认曾提出过任何建议。安妮斯的人也承认他们的错误，不小心打错了该机构的名字。DKI区域秘书赛富拉说，应该编写的建议是恢复理事会小组。TSP）。
"我们的技术团队犯了一个错误。因此，当包含在字母格式中时，误解，TSP 应该是 TACB，"赛福拉说。
在实施E级方程式赛车的建议过程中，所有卡鲁特-马鲁特使得DKI DPRD的PDIP派系拒绝了在莫纳斯举行的赛车活动。
PDIP派系成员梅里·霍特马说，这一拒绝伴随着担忧，后来E公式组织者无法像往常一样恢复莫纳斯地区。
"文化遗产的定义不仅是莫纳斯纪念碑，而且整个地区都是文化遗产。我表示PDIP派系拒绝在莫纳斯文化遗产区实施公式。太复杂了，"梅里说。
在莫纳斯举行的E级方程式赛的拒绝不仅被抛出了pdip。会后，TACB主席DKI蒙达尔吉托同意DKI普拉塞蒂奥·埃迪·马苏迪的主席关于莫纳斯是国家文化遗产的设想。
Mundardjito提到，2017年关于TACB和TSP的Kepgub第1443号有更高的规则，即2010年关于文化遗产的法律第11号。在《文化遗产法》中，有权就文化遗产对象提出建议的一方是TACB。
由于莫纳斯是国家文化遗产，E方程式的建议也应由国家TACB提出。"我认为应该有来自国家 TACB 的建议。但是，总的来说，TACB国家不会在莫纳斯提出建议，"蒙达尔吉托说。
因此，尽管蒙达尔吉托声称不征求建议，但明确拒绝在莫纳斯实施E级方程式。
"所以，不要在莫纳斯。无论如何，莫纳斯文化遗产对我来说是神圣的。如果有人在用"隆隆"的声音赛车，那是不合适的，"他说。
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