雅加达 - DKI雅加达地区金融管理局(BPKD)负责人Michael Rolandi Cesnanta Brata透露,如果中间处理设施(ITF)运营,dajaah支出的可能性。
过去,ITF计划建在四个地点。这个电能的每个废物处理设施都在运行,每天有2,000吨的废物被处理。
迈克尔说,如果四个ITF投入运营,DKI省政府每年必须投入高达2万亿印尼盾的预算,因为他们必须向管理合作伙伴支付废物管理费或送货费。
「拟议的送货费率为每吨80万印尼盾。使用itf,80万印尼盾乘以约7,000吨,每天56亿印尼盾。然后,乘以360天,意味着每年2万亿印尼盾。这就是人们的钱,呵呵,“迈克尔在8月14日星期一告诉记者。
同时,DKI省政府必须支付30年的送货费。这就是为什么DKI雅加达代理州长Heru Budi Hartono继续迈克尔决定取消ITF的建设。
现在,DKI省政府现在更愿意开发一个反省项目,以建造反省衍生燃料(RDF)工厂,作为雅加达废物处理手段,在煤炭层生产燃料。
第一个RDF已经在勿加的Bantargebang综合垃圾填埋场(TPST)的位置运营。此外,DKI省政府计划在雅加达北部的Rorotan和西雅加达的Pegadungan重建2个RDF。
每天可以从RDF工厂设施处理的废物量为700吨,并与DKI省政府合作出售给化石工厂。
“州长的规定或决定规定,RDF废物的加工销售额为每吨24美元或每吨36万印尼盾。乘以700吨,意思是每天2.52亿印尼盾,然后乘以360天,意思是920亿印尼盾(每年)我们得到的钱,“迈克尔解释说。
因此,尽管ITF是先计划的,但DKI省政府决定通过优先考虑预算效率方面来选择废物处理项目。
“政府从何而来?这是人民的钱。因此,在我看来,人们的钱的使用必须明智地解决浪费和合适的技术,“他补充说。
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